中速磨煤机存在有以下几个主要结构：①料斗，进料斗一般为方形，出料斗一般为圆形；②转动部分，转动部分为磨煤机主要组成结构，包含有螺旋管、筒体、端盖等部件；③传动部位，主要包含有电动机、轴、轴承、减速器、齿轮、联轴器等.其关键结构及检验技术如下所示：碾磨部件中速磨煤机有两组相对运动的碾磨部件，碾磨部件在弹簧力、液压力或其它外力作用下，将其间的原煤挤压和碾磨，最终破碎成煤粉；通过碾磨部件旋转，把破碎的煤粉甩到风环室，流经风环室的热空气流将这些煤粉带到中速磨煤机上部的煤粉分离器，过粗的煤粉被分离下来重新再磨，在这个过程中，热风还伴随着对煤粉的干燥；在磨煤过程中，同时被甩到风环室的还有原煤中夹带的少量石块和铁器等杂物，它们最后落入杂物箱，被定期排出.

　　运行温度磨煤机的出口风粉混合物的温度越大，对煤粉的干燥越有利，但应将温度保持在安全的范围内！若出口温度过高，会造成煤粉中的挥发分提前逸出，增大着火的风险，同时还会降低磨煤机内的润滑油的使用寿命和使用效果。若出口温度过低，会造成洗精煤得不到充分干燥，粘贴在磨煤机内部或是煤粉管道中，造成煤粉堵塞管道引发磨煤机损坏或煤粉管着火等危险.一般中速磨煤机的出口温度控制在100~120摄氏度！设备维修时要做好以下工作：（1）检查主机前后轴承室轴承润滑状况，如油脂积垢，要清洗干净，要更新润滑脂，看其轴承磨损状况，看其是否需要更换!

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　　另一方面，检验小齿轮和大齿轮啮合接触率，在啮合接触率的检验方面，可以使用涂色法进行，将颜料涂抹在大齿轮齿面，连续涂抹10个左右齿面，之后转动两个齿轮，转回涂色位置之后，观察另一个齿轮齿面被染色部位位置，如果两个齿轮啮合正确，那么被染色部位染色点会在齿轮齿面中间位置均匀分布，如果被染色部位染色点在齿轮面中间偏上位置，说明中心距过大，如果被染色部位染色点在齿轮面中间偏下位置，说明两个齿轮之间的中心距过小，如果染色部位染色点在齿轮面边缘位置，就必须要对两个齿轮进行调整和校准。

　　煤粉细度当磨煤机运行负荷降低时，通风量也降低，能托起并带走的煤粉粒径变小，煤粉变细!不仅如此，运行中的磨煤机的碾磨压力对煤粉细度也有很大的影响，保持磨煤机运行负荷，随着碾磨压力变大，煤粉变细；碾磨压力不变时，随着磨煤机的运行负荷增大，煤粉变粗，碾磨压力对煤粉细度的影响随着磨煤机负荷的增大而更加明显！因此磨煤机处于低负荷运行时，可以适当降低碾磨压力这对降低碾磨部件的磨损室有利的，同时还对煤粉细度的影响也是不明显的！

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　　主轴承底板需要吊装至方箱位置，磨煤机有两个轴承底板，其加工面需要保持在同一水平面，选择水平仪进行校准，将水平度控制在0！1mm/m！在两个轴承底板中心线的检验方面，可以选择拉线法进行，将误差控制在1mm以内.将主轴承吊装至轴承底板，保证轴承与底板之间均匀接触，每隔一段位置用0。1mm塞尺检查接触间隙，发现存在有较大间隙位置，进行适当的调整.做好轴承衬、鞍型座等部位的清洁，刷涂润滑剂，将轴承衬放入鞍型座!