因而易获得低表面粗糙度的表面！径向加压运动是油石的进给运动,加的压力越大，进给量就越大.珩磨时,有切前、摩擦和压光金属的作用,可以认为它是磨削加工的一种特殊形式，只是珩磨所用的磨具是由粒度很细的油石组成的珩磨头。珩磨中，磨条工作面上随机分布的磨粒形成众多的刃尖，被加工金属表面层有一部分被磨粒磨刃切除，另一部分则被磨粒挤压,形成塑性变形，并隆起在磨痕两旁，虽与母体产生晶格滑移,但仍联结在母体上,结合强度却大为降低，故易为其他磨粒磨刃所切除。

　　主要加工直径5～500毫米甚至更大的各种圆柱孔，孔深与孔径之比可达10或更大！在一定条件下，也可加工平面、外圆面、球面、齿面等。珩磨头外周镶有2～10根长度约为孔长1/3～3/4的油石，在珩孔时既旋转运动又往返运动，同时通过珩磨头中的弹簧或液压控制而均匀外涨，所以与孔表面的接触面积较大，加工效率较高珩磨后孔的尺寸精度为IT7～4级，表面粗糙度可达Ra0！32～0.04微米。珩磨余量的大小，取决于孔径和工件材料，一般铸铁件为0!

　　02～0!15毫米，钢件为0。01～0。05毫米!珩磨头的转速一般为100～200转/分，往返运动的速度一般为15～20米/分!为冲去切屑和磨粒，改善表面粗糙度和降低切削区温度，操作时常需用大量切削液，如煤油或内加少量锭子油，有时也用极压乳化液。方法播报编辑珩磨示意图(2张)①珩磨时，工件安装在珩床工作台上或夹具中，具有若干油石条的珩磨头插入已加工的孔中，由机床主轴带动旋转并作轴向往复运动！油石条以一定压力与孔壁接触，即可切去一层极薄的金属！

　　从这一历程来看，汽车发动机制造、加工技术的提高，对汽车文明的进程无疑起到重要的推动作用!其中，珩磨是气缸工作表面重要的精密制造技术.【关键词】珩磨缸套孔发动机1珩磨工艺特点珩磨加工是一种使工件加工表面达到高精度、高表面质量、高寿命的一种加工方法.可有效地提高尺寸精度、形状精度和减小Ra值，但不能提高孔与其他表面的位置精度。可加工铸铁件、淬硬和不淬硬钢件及青铜件等，但不宜加工韧性大的有色金属件！、珩磨主要用于孔加工。

　　珩磨广泛用于大批大量生产中加工汽缸孔、油缸筒、阀孔以及多种炮筒等.亦可用于单件小批生产中!珩磨时同轴度无法确定.珩磨与研磨相比，珩磨具有可减轻工人体力劳动、生产率高、易实现自动化等特点.2珩磨加工用途用镶嵌在珩磨头上的油石（也称珩磨条）对精加工表面进行的精整加工（见切削加工）!珩磨主要用于加工孔径为5～500毫米或更大的各种圆柱孔，如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等，孔深与孔径之比可达10，甚至更大.在一定条件下，珩磨也能加工外圆、平面、球面和齿面等。

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　　珩磨头与主轴一般成浮动联接.②珩磨头有机械加压式、气压或液压自动调压式数种.图中所示的珩磨头为机械加压式，实际生产中多用液压调压式。工艺特点播报编辑①珩磨加工是一种使工件加工表面达到高精度、高表面质量、高寿命的一种加工方法，可有效地提高尺寸精度、形状精度和减小Ra值，但不能提高孔与其他表面的位置精度!②可加工铸铁件、淬硬和不淬硬钢件及青铜件等，但不宜加工韧性大的有色金属件.、③珩磨主要用于孔加工。在孔珩磨加工中，是以原加工孔中心来进行导向。

　　1~0。012μm),改善表面应力情况(产生残余压应力)和基本不产生变质层(变质层只有0。002mm深)以及提高工件精度的目的![1]中文名珩磨加工技术作用对工件进行精整加工珩磨加工时工件固定不动，珩磨头与机床主轴浮动连接，在一定压力下通过珩磨头与工件表面的相对运动，从加工表面上切除一层极薄的金属!珩磨加工时,珩磨头有三个运动，即旋转运动、往复运动和垂直于加工表面的径向加压运动！前两种运动是珩磨的主运动，它们的合成使珩磨油石上的磨粒在孔的表面上的切削轨迹呈交叉而不重复的网纹!　　该系统是利用生活垃圾不同成分的物理特性，对可腐有机物破碎、通过粒径控制筛分技术，实现混合生活垃圾的分类。其中废旧塑料和纸张等作为筛上物的主要成分，可以满足下游企业资源化技术标准要求，适用于塑木制品、炼焦等加工和生产，实现了垃圾中废旧塑料的再生资源化；可腐有机物及无机物作为筛下物的主要成分，全部运往堆肥场用于堆肥。该系统自２００５年４月８日建成并投入运行，截至今年１０月底，共处理生活垃圾２４５１吨，分选回收塑料和纸类等垃圾资源４７４吨。垃圾综合资源化率达９０％，仅有１０％左右的废弃物用于直接填埋，大大减少了原生垃圾的直接填埋量。