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公司信息
武汉索尔德测控技术有限公司
自动化成套控制系统
公司地址:武汉市东湖新技术开发区高新四路40号葛洲坝太阳城3栋5层04室
企业信息
注册资本:1000万以上
注册时间: 2014-12-09

高可靠性皮带伸缩头定位系统制造商_格雷码母线位移传感器厂家客服-武汉索尔德测控技术有限公司

  • 产品名:皮带机伸缩头定位控制系统
  • 产品价格:面议
  • 尺寸:
  • 产地:武汉
  • 公司:索尔德
产品说明

  皮带伸缩头定位通常采用的定位技术是刻度标尺定位系统.刻度标尺定位系统采用法拉第电磁感应定律(磁力线传导原理)来检测移动搬运设备的位移量,当游尺指针线圈中通入交变电流时,在游尺指针附近会产生交变磁场!刻度标尺近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对刻度标尺芯线会产生感应电动势!刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到刻度标尺的感应环线上!刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较。交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,地址为“0”;交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反,地址为“1”,这样感应的地址信息是数字编码排列,由此确定游尺指针在刻度标尺长度方向上的位置,对应就是移动搬运设备走行位置!


浙江皮带伸缩头定位系统供应商_高可靠性位移传感器生产商-武汉索尔德测控技术有限公司

  刻度标尺定位系统定位精度5毫米,分辨率2毫米,可以断续或连续检测,尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测!它具有防水、防油、防尘、耐酸碱,使用寿命长等特点,适用于冶金、矿山、水利、港口码头堆场、仓储、化工等条件比较恶劣的环境!经过市场长期的实践证明,刻度标尺定位系统可用于散状物料处理环境中的物料搬运设备。如矿山系统、冶金系统、港口码头系统、化工系统、造船系统、电力系统、水泥系统、铁路系统、轻工系统、建材系统、石油系统、机械系统等有轨搬运设备定位和自动控制,包括:环形炉点加热、环冷小车定位(硅钢厂、烧结厂);卸料小车定位(矿山、烧结、球团、原料、焦化、炼铁、港口、石灰窑);天车定位(冷轧、热轧、剪切库、板坯库、钢卷库、成品库、原料库、垃圾发电厂、矿热炉车间料罐倒运、垃圾发电厂);推拨车机迁车台定位(翻车机);船舶下水定位(造船厂梳式滑道绞车同步控制);斗轮堆取料机防碰撞定位(原料厂、港口码头);门机定位,装卸船机定位(港口码头、水电站);高铁500米长钢轨运转系统;其它移动有轨设备的定位和集中控制!

  刻度标尺采用的是无磨损的非接触式位置检测,耐污染能力超强,可用在水下、防蒸汽、耐酸碱,使用寿命长,多种信号输出方式选择,具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、防静电.可以断续或连续检测,测距长达2公里,位移检测长度可以根据需要定制,它安装简单更换方便(无需改变现场环境),不需要维护,无需参考点的位移量输出,位置的取样时间和测量长度没有关系,可以用在环形运动机械位置检测.刻度标尺可以埋在水泥地面内,方便安装和防护,不影响作业环境。


四川编码电缆皮带伸缩头定位系统推荐_高可靠性位移传感器价格-武汉索尔德测控技术有限公司

  根据工艺布置的要求,其使用部位有三处:卸煤装置与系统的交差;煤场胶带机与系统的交叉;系统与煤斗胶带机的交叉.皮带机头部伸缩装置(简称皮带机伸缩头)主要结构由伸缩头车架、走行轮、车架走行驱动装置、走行机架、悬挂托辊、承载托辊、悬挂托辊架、胶带机驱动装置、头部护罩与落煤斗、清扫器锚定装置所组成!车架上装有头部滚筒、改向滚筒、头部护罩、落煤斗、托辊,由驱动装置拖动沿轨道移动,进行交叉换位,达到系统交叉的目的.

  刻度标尺定位系统具有以下特点:1,因为是无磨损的非接触式位置检测,所以使用寿命长;2,可以断续或连续检测,测距长达2公里,位移检测长度可以根据需要定制;3,耐污染能力超强,可用在水下、防蒸汽、耐酸碱;4,安装简单更换方便(无需改变现场环境),免维护;5,高稳定性、高可靠性、多种信号输出方式选择;6,具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、防静电;7,无需参考点的位移量输出,不怕掉电;8,位置的取样时间和测量长度没有关系;9,可以用在环形运动机械位置检测;10,刻度标尺可以埋在水泥地面内,方便安装和防护,不影响作业环境!

高可靠性皮带伸缩头定位系统制造商

  刻度标尺定位系统采用电磁感应原理来检测移动设备的位移量,当游尺指针线圈中通入交变电流时,在游尺指针附近会产生交变磁场.刻度标尺近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对刻度标尺芯线会产生感应电动势.刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到刻度标尺的感应环线上!刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较。交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,地址为“0”;交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反,地址为“1”,这样感应的地址信息是格雷码排列,由此确定游尺指针在刻度标尺长度方向上的位置!

  皮带机伸缩头定位控制系统物料在胶带机之间的交叉转运,通常是采用三通挡板和落煤溜槽进行切换,由于受到落煤溜槽角度的限制,因而建筑结构空间较高,落差大,粉尘诱导风量增加以及冲击较大,损坏胶带及缓冲托辊等,给工艺布置及运行上也带一些问题,特别对于三位置的交叉,不仅增加转运站的层数和层高,而且增加了胶带机的布置长度.近年来,在翻车机或卸煤装置地下转运站以及贮煤场转运站,分别采用了二位置和三位置的皮带机头部伸缩装置(简称皮带机伸缩头)进行胶带机之间的交叉,大限度的压缩了空间高度。



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