因此，丝杆具有高度耐磨损性，当与CJ螺母配合使用时，可以获得极其平滑的运动效果疲劳寿命更可提高30%.螺纹的齿面粗糙度可达到磨削效果，并可避免磨削时容易出现的波纹、齿面烧伤等缺陷，液压后的螺纹齿面经过抛光和表面处理，更有利于延长产品的工作寿命和运动的柔顺性。滚轧工艺是宜人化的工艺，对生产现场的环境污染很小，远远低于其它切削加工。把多机多工序的加工变为一机一次成形，降低了能耗，易于实现自动化。同批产品尺寸一致性，互换性好，便于成批量装配!

　　在高负载、高温环境和高速运动应用场合中，畅馨公司向你推荐使用青铜螺母或选用耐高温工程塑料螺母材料（详见P……）或来电与我们的应用工程师讨论！润滑：畅馨公司可使用各种耐磨、耐温、自润滑、免维护及长寿命复合工程塑料螺母以及带固体润滑涂层的丝杆，正确的润滑必须取得满意的工作寿命。二硫化钼丝杆润滑脂（喷剂）被推荐使用在长精丝杆组件的应用中!丝杆组件需要经常被润滑始终保持一层均匀润滑剂在丝杆上!润滑的间隔根据实际应用状况决定！

　　不管是单头丝杆还是双头丝杆甚至是多头丝杆我们都能从容应对.公司生产的产品应用于多个行业，包括机床行业，木工机械，纸箱包装机械，陶瓷机械，玻璃机械，产品甚至铁路，桥梁都有采用我公司生产的丝杆，本公司的产品尽管价格上不是。低，那是因为我们不刻意的降低成本，不是为了卖而卖，我们要对客户负责，要对我们的品质负责.让客户买的放心用的放心!很难听说一个把产品价格做到。低的企业可以生存很久!所以说买便宜的产品开心一时后悔一世。

安徽滚扎梯形丝杆

　　注：复合工程塑料螺母采用自润滑和无润滑操作！要达到！大限度的寿命，建议使用初期的涂镀润滑油脂。效率：除了特别的大导程外，效率会随着导程增大而增加.尽管带自润滑复合工程塑料螺母具有很低磨擦系数和优异润滑性能！但是滚珠丝杆传动效率还是高于畅馨CJ滑动丝杆。但是畅馨高速丝杆效率和良好的性价比可在一定范围内替代滚珠丝杆！旋风铣削丝杆制造流程铣削制造流程：45#钢毛胚—冷拔成光圆—整直—正火调质处理（含去应力处理）—材料入库；—审图—根据需要截取材料长度—人工校直—外圆无心磨—人工校直—旋风铣削螺纹—（有需要加表面淬火处理、回火）—人工校直—加工轴端尺寸—人工校直—抛光—人工校直—检验—清洗、防锈、包装—入库—出货旋风铣削的方法工件夹持在机床主轴三爪上，并穿过旋风头刀盘中心空腔，以慢速旋转，旋风铣削安装在机床的横向溜板上，并按工件的螺距与主轴旋转保持一定的速比联动，旋风铣削头的刀盘上安装多把成形刀，并高速旋转，借助于刀盘旋转中心与工件中心的偏心量e来完成渐进式的高速铣削!

　　刀盘的旋转轴线按照工件的螺纹升角及旋向倾斜一个角度β!加工时，工件以低速旋转，刀盘以高速旋转，并与工件同向旋转，工件每转360°，旋风头纵向进给一个相应导程，从而铣削出螺纹。刀盘上有多把成形刀，但只能依次有一把刀参与铣削，切削的余量由每把刀合理分配，切削厚度的渐进式变化使切削力减少，而偏心量e使尚未进入切削区的刀具有充分的散热时间，大大提高刀具使用寿命，提高加工的质量。畅馨公司在参考国内外旋风铣削技术基础上，研发制造一种新型旋风铣削头（发明专利号2008100723880）在进一步提效率、节能、光洁度及精度等方面能更具有特色，效率：传统加工方式在丝杆车床上单刀挑牙（重切削）每次切削量很大，很容易造成工件应力变形，而旋风铣削是高速多刀铣削，每把刀切削量很小，切削是逗号形状的切削抗力很小，在切削过程中的受力变形显著减少，有利于提高加工精度，高速切削时，95%-98%的切削热都由切削带走传入工件的切削热很小，加式表面受热时间短，切削温度低，因此热影响区及程度很微小，有利于获得低损伤的表面结构状态和保持良好的表面物理性能，获得很高的表面光整性，表面光洁度接近甚至相等于磨削效果！

　　而的产品尽管价格让人心疼，但是心疼一时开心一世！做梯形丝杆常用的材料一般为碳钢和不锈钢两种！碳钢常用的有45钢、40Cr、非调质钢等不锈钢常用的有2Cr1SUS20SUS30SUS30SUS30SUS30SUS316L等材质.做螺母常用的材质有黄铜、锡青铜、铝青铜、球墨铸铁、赛钢、尼龙、锌基耐磨合金等材料！其实好多工况丝杆不调质的情况下已经很耐用了，因为所用的螺母材质的硬度基本上都比丝杆软，正常使用螺母磨损比较快!　　与以功能恢复为主的“传统维修”相比，工程机械设备现代化升级属于“改进性维修：，可显著提高产品的综合性能，使原来静态降级使用的产品获得动态升级，赋予”与时俱进”的能力，其整体质量甚至超过新品的水平。主要优点：针对性强，适应性好；改善设备的构成比，消除生产的薄弱环节；投资省，见效快。如上海工程技术大学实训基地曾对一台生产于70年代已磨损失效的CA6140型车床进行了数控化升级：安装计算机数控装置和相应的伺服系统替代原电气控制系统；用滚珠丝杆替代普通丝杆以减少磨擦；采用电刷镀技术修补已损伤的导轨面，通过升级，其数控化程度和加工精度均达到数控新机床的出厂标准，而升级费用仅为更新设备的1/5。