刻度标尺近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对刻度标尺芯线会产生感应电动势！刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到刻度标尺的感应环线上！刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较。交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，地址为“0”；交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反，地址为“1”，这样感应的地址信息是数字编码排列，由此确定游尺指针在刻度标尺长度方向上的位置，对应就是移动搬运设备走行位置。1刻度标尺位移传感器技术指标移动搬运设备地址测量精度：≤5mm，分辨率：2毫米，测量范围：满足现场；工作环境温度：系统工作温度：-15℃～+45℃，室外设备温度：-25℃～+75℃，非接触间隙：120mm±30mm，左右偏摆容差：±15mm；输入电源：220VAC±10%；耗电：地面电气柜50w，车载电气柜50w。

　　游尺指针相对刻度标尺平行非接触移动，游尺指针指向的刻度即是当前位置值，可以在车上或地上得到位移量，无需初始参考点，定位精度5毫米；可以断续或连续检测!防水、防油、防尘、耐酸碱，适用于冶金、矿山、水利、港口码头堆场等条件比较恶劣的环境。1刻度标尺位移传感器设备构成车载子系统：由游尺指针、车载电气柜（内含刻度生成仪、开关电源等）.地面子系统：由地面电气柜组成（内含刻度分析仪、开关电源、网关、信号分配器等）！

烧结卸料小车格雷母线位移传感器定制

　　刻度标尺位移传感器刻度标尺位移传感器包括一台地面电气柜（含刻度分析仪等）、一台车载电气柜（含刻度生成仪等）、刻度标尺以及游尺指针等！其中刻度标尺是由扁平状的PVC合成材质外壳材料和内部按照二进制数字编码规律编制的芯线构成，类似一把有刻度的标尺，一般安装在移动机车的水平方向（单侧），亦或者安装在轨道旁的栅栏上均可，需要检测多长的位移量就铺设多长的刻度标尺；游尺指针安装在机车上，用于识别本机车所在距离刻度（位置）。

　　全量程检测，可任意标定下料点，进行多点卸料和循环卸料，由此提高仓容.刻度分析仪采集到的小车位置数据通过网关传送到PLC模块，有多种数据传输模式可选：以太网、总线、串口等！刻度标尺是非接触位置检测，无磨损和滑差，所需通讯电缆极少，一次安装长久使用！如果因操作不当导致刻度标尺损坏，亦可通过刻度分析仪上显示的数字判断故障点，剖开刻度标尺外壳进行内部通讯线的焊接修补，不影响使用.刻度标尺位移传感器原理刻度标尺位移传感器采用法拉第电磁感应定律（磁力线传导原理）来检测移动搬运设备的位移量，当游尺指针线圈中通入交变电流时，在游尺指针附近会产生交变磁场。

　　刻度标尺子系统：由刻度标尺、ST箱、引线电缆以及各种用于刻度标尺安装、固定、防护机构组成.a)刻度标尺测距长度：≤2000米；工作温度：-30℃～+75℃；重量：5Kg/m；材质：PVC合成柔性材质，可绕环状；防护等级：IP67；尺寸为：宽70mm×厚15mm×长度；安装方式：悬挂式！b)游尺指针工作频率：数字移位频点；工作温度：-30℃～+75℃；重量：≤5Kg；防护等级：IP69；尺寸为：长宽厚380*330*40(mm)、400×400×30、200*160*25（特殊可定制）；安装方式：悬挂式.

　　工艺概况和需求1用户需求本项目有1台卸料小车需要进行位置检测。本方案采用刻度标尺位移传感器来检测卸料小车的实时位置，将小车的实时位置信息传送到系统PLC!通过刻度标尺位移传感器，可以实现小车行走位置准确可靠！2实施目标1)1台卸料小车的实时全量程位置检测；2)位置信号送到现场地面控制柜内PLC，通讯接口匹配；3功能特点实时检测小车当前位置，即所处仓位（槽位）识别；作业，优化流程，减少人工出错机率，可提高卸料效率，节约成本；防止错仓混料、下料时偏离下料口事故的发生；可减少工人劳动强度，保护岗位操作人员身体健康和人身安全；可提高工作效率、生产管理水平、自动化控制水平、信息化管理水平；实现信息的有效收集，有利于提高设备作业率，延长设备的使用寿命；位置联锁控制防止下料落空或超过极限位置发生碰撞/脱轨事故！