指示灯的信号是通过在现场的每个仓旁边装一个或多个接近开关（或限位开关）得到的！当小车经过仓位处的接近开关或限位开关时，开关感应到一个信号，送给中控室，从而对应仓的指示灯亮，操作人员就知道小车到达了目标仓，即按停止按扭进行布料，当中控室的料位信号指示仓满后操作人员控制小车继续向左或向右运行，直到到达对应的目标仓，信号灯亮后再停下来布料，以此达到换仓的目的.传统的这种方式所使用的限位开关会出现如下问题：一容易失灵，接近开关或限位开关的工作原理决定了其可靠性不佳。

　　 我司主营位移传感器领域的企业，主要以自动布料系统为主要产品，公司位于武汉市东湖新技术开发区高新四路40号葛洲坝太阳城3栋5层04室，更多产品信息详情请上http://www.whsold.com查看。武汉索尔德测控技术有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　中控和现场互相之间的沟通交流就占用了大量的时间，给提高设备的整体作业率带来了许多不便；限位开关的失灵还可能导致布料小车两端碰撞或掉道事故!要完善解决上述问题就必须做到两点：一，位置信号要可靠准确，而且要能在现场强粉尘的环境下可靠工作！第二，中控要能把小车的运行轨迹跟踪监控下来，非常直观地知道小车目前所处料仓的位置坐标和对应的料仓（如果采用摄相头监控无法指导操作人员对几十米长的一模一样的仓位进行识别）.

　　第2章刻度标尺定位系统1刻度标尺系统简单说明刻度标尺定位系统包括一台地面电气柜（含刻度分析仪等）、一台车载电气柜（含刻度生成仪等）、刻度标尺以及游尺指针等！其中刻度标尺是由扁平状的PVC合成材质外壳材料和内部按照格雷码规律编制的芯线构成，类似一把有刻度的标尺，一般安装在沿移动机车运行轨道单侧边，或者沿运行轨迹铺设在地面上，亦或安装在轨道旁的栅栏立柱上均可，需要检测多长的位移就铺设多长的刻度标尺；游尺指针安装在机车上，用于识别本机车所在的位置！

　　一来容易引发事故，二来无端耗费大量工作时间；当操作人员在控制室内操作布料小车时，现场观察人员的存在始终是一个安全隐患！如果操作工与现场观察人员之间相互配合出现失误，就有可能发生意外伤亡事件；布料现场环境极差，粉尘和噪音严重影响了岗位操作人员的身体健康，不宜长期有人在现场值守；中控室只能感应到几个点的位置信号，中控室无法实现对现场长量程的监控功能；因为定位不准，中控室调度需要时刻同岗位操作人员保持联系，以便确定现场的布料情况，进行全盘计划和调度。

　　4刻度标尺功能特点系统中的刻度生成仪（兼函数信号发生）按一定的周期发出地址载波信号，经游尺指针发射至刻度标尺，地面站的刻度分析仪接收到信号后，解码还原出机车所处刻度标尺处的地址，经控制器处理后由RS232或者RS485输出!无磨损的非接触式位置检测，使用寿命长；可以断续或连续检测，测距长达2公里，位移检测长度可以根据需要定制；耐污染能力超强，可用在水下、防蒸汽、耐酸碱；安装简单更换方便（无需改变现场环境），免维护；高稳定性、高可靠性、多种信号输出方式选择；具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、防静电；无需参考点的位移量输出，不怕掉电；位置的取样时间和测量长度没有关系；可以用在环形运动机械位置检测。

安阳轨道小车自动布料系统

　　刻度标尺近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对刻度标尺芯线会产生感应电动势.刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到刻度标尺的感应环线上。刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较.交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，地址为“0”；交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反，地址为“1”，这样感应的地址信息是格雷码排列，由此确定游尺指针在刻度标尺长度方向上的位置！3刻度标尺技术指标移动机车地址测量精度：≤5mm，分辨率：2毫米，测量范围：任意定制；工作环境温度：系统工作温度：-20℃—+70℃，刻度标尺工作温度：不加防护套：-40℃—+85℃，加防火套：-40℃—600℃，高温时耐热时间约80秒；非接触间隙：150mm±50mm(根据需要可达500毫米)，左右偏摆容差：±50mm；重量：刻度标尺重量：5Kg/m，外形尺寸：100mm×10mm×长度；游尺指针重量：≤5Kg，外形尺寸：400mm×400mm×30mm（特殊可定制）；通信误码率：＜10-7；刷新速度：20HZ；适应速度：≤350M/min；标准信号输出：RS232/RS485，可扩展其它信号；信号传输距离：≤1200米（485信号输出）；刻度标尺和游尺指针防护等级：普通IP67，高IP69（水下工作）；输入电源：220VAC±10%；耗电：地面电气柜100w车载电气柜100w.

　　其次由于小车制动时发生的“溜车”现象，停不准!所以一旦小车不能准确停在所安装的限位开关范围内（发生溜车），中控室的操作台上的所有信号灯无一变亮，这样也就出现了我们所说的“小车位置丢失”，中控人员不知道小车到底在什么位置了，这时就需要派人到现场确认小车位置后告知中控，中控才能继续操作小车运行到达目标位置!上述问题对控制和生产带来的影响总结如下：布料小车是直接将料卸到料仓的，由于定位的不准或失灵（特别在发生溜车时如果操作人员责任心不强，未到现场确认位置，晚间值班多易出现）容易导致错仓混料的事故，直接影响到原料成分的稳定性，造成质量不合格；整个连续的生产过程常被打断，不仅影响了生产效率，而且设备的实际作业率很低，无法实现整个流程的信息化作业；失灵后需专门派人到现场确认小车位置，派到现场的观察人员与操作室操作人员之间频繁的信息交换主要是通过对讲机来传递的，因为现场噪音干扰严重，受通话质量、现场环境等影响，难以保证信息传递准确性!

　　 武汉索尔德测控技术有限公司在位移传感器这个行业中，是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——皮带小车自动布料系统，更是在业界中受到广大客户的喜爱。 最后，积极的开展全新的设备类型研发工作，争取和世界范围内的领先科技相接轨。根据国家计委《国民经济和社会发展第十个五年计划能源发展专项规划》中提出的“自行开发新一代核电站”的要求和世界核电发展的趋势，我们应抓紧新一代的核电机型的研究开发工作，争取在2010年前完成机型的研究开发工作，具备上首堆工程的条件。从“十二五”初到“十二五”末或“十三五”初，完成首堆工程建设和投运， 实施标准化、批量化建设，这样大体可赶上世界核电发展的步伐。