系统原理格雷码母线定位系统采用法拉第电磁感应定律（磁力线传导原理）来检测移动搬运设备的位移量，当游尺指针线圈中通入交变电流时，在游尺指针附近会产生交变磁场!格雷码母线近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对格雷码母线芯线会产生感应电动势。刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到格雷码母线的感应环线上!刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较！交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，地址为“0”；交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反，地址为“1”，这样感应的地址信息是数字编码排列，由此确定游尺指针在格雷码母线长度方向上的位置，对应就是移动搬运设备走行位置!

　　格雷码母线定位系统采用的是无磨损的非接触式位置检测，耐污染能力超强，可用在水下、防蒸汽、耐酸碱，使用寿命长，多种信号输出方式选择，具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、防静电.可以断续或连续检测，测距长达2公里，位移检测长度可以根据需要定制，它安装简单更换方便（无需改变现场环境），不需要维护，无需参考点的位移量输出，位置的取样时间和测量长度没有关系，可以用在环形运动机械位置检测。格雷母线可以埋在水泥地面内，方便安装和防护，不影响作业环境!

武汉轨道小车格雷码母线定位系统

　　员工平均99%拥有大学学历，多名研发人员均有超过十年的工作经验，工程技术人员能够快速适应各种工业现场，提供指导安装和调试服务。未来，索尔德人满怀信心，将继续创业与梦想，用长远的规划、的产品、可靠的质量、诚信的服务打造索尔德品牌，将移动搬运设备远程操控和无人化系统拓展到更多领域，打造智慧综合分析管理平台，为中国智能制造提供有力基础数据，为提高劳动生产率、减轻劳动强度，实施"三化"即绿色化、信息化、智能化，及安全保障贡献一份力量！

　　格雷码母线定位系统可应用于天车定位、卸料小车定位、堆取料机定位，天车定位的技术方案是针对天车的管理要求所设计，根据多功能天车的上料、倒库和卸料等功能要求，综合考虑天车三维定位、天车智能导航、数据自动采集以及计算机无线通信，形成的智能化天车格雷母线定位系统！根据众多钢铁企业客户的实际使用经验，格雷码母线定位系统系统投运以来，没有发生过物流和信息错误，有效地保证了生产顺行、员工人身安全以及调度效率.广大冶金、港口、矿山、电力、煤炭、化工等行业客户，天车采用格雷母线定位系统是非常有必要的。

　　我们做精做专，优化服务，客户的评价我们视为生命来对待！期待在关键的时候为您提供完整的现场解决方案以及完善的产品和服务!索尔德测控，与您共赢美好未来.格雷码母线定位系统包括一台地面电气柜（含刻度分析仪等）、一台车载电气柜（含刻度生成仪等）、格雷码母线以及游尺指针等！其中格雷码母线是由扁平状的PVC合成材质外壳材料和内部按照二进制数字编码规律编制的芯线构成，类似一把有刻度的标尺，一般安装在沿移动搬运设备运行轨道单侧边，或者沿运行轨迹铺设在地面上，亦或安装在轨道旁的栅栏立柱上均可，需要检测多长的位移就铺设多长的格雷码母线；游尺指针安装在移动搬运设备上，用于识别本移动搬运设备所在的位置！

　　申请成立了武汉索尔德测控技术有限公司党支部，深化学习国家重要科研指示精神!公司与北大、华科、武大等科研院所合作，已研发出多款涉及光机电集成的基础位置检测传感器，如：刻度标尺定位系统、格雷母线定位系统、APON无线定位测距仪、磁感直线位移系统、钢带编码系统、激光条码定位系统、无源编缆钢尺等多种位移检测产品；目前已取得二十几项专利技术、十几项软件著作权，并获得国家颁发的高新技术企业证书，并通过了ISO质量管理体系认证、职业健康安全管理体系认证、环境管理体系认证.

　　武汉索尔德测控技术有限公司生产的格雷码母线定位系统，是在消化吸收世界前沿技术电磁感应原理的基础上研制生产的新型高可靠定位产品.它一问世就受到冶金、港口、矿山、电力、煤炭、化工等行业的普遍青睐.格雷码母线天车定位系统在世界前沿技术电磁感应原理的基础上研制生产的新型位移定位产品。先经过市场的实践检验，已广泛应用于冶金、港口、矿山、电力、煤炭、化工等行业，受到广大新老客户的普遍青睐；格雷码母线是一种比较成熟的位移检测传感器和数据通信系统,定位精度5毫米，可以断续或连续检测，测距长达2公里，位移检测长度可以根据需要定制，尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测，防水、防油、防尘、耐酸碱，因为是无磨损的非接触式位置检测，所以使用寿命长!2016年10月，中广核工程公司与合作伙伴在大亚湾核电基地顺利签订了红沿河核电5、6号机组的高密集乏燃料贮存格架(以下简称“高密格架”)制造采购合同，标志着中广核自主研制的高密格架首次在工程项目中投入应用。为了改变因格架关键功能材料未实现国产化的被动局面，中广核与清华大学合作，经过三年多的努力，开发出了“整体骨架+模块化贮存套筒”式新型高密格架，并在2015年11月通过行业鉴定。高密格架的成功应用，打破了国外的技术垄断，降低了工程采购成本，提高了设备安全水平，具有完全的自主知识产权，为后续华龙一号“走出去”奠定了基础。