汽车轮毂真是的越大越好吗？如今为了出行便利，越来越多家庭把购买汽车放到了日程上!而随着人们审美水平的提高，汽车的外形是否拉风也逐渐成为年轻车友们购车时对汽车品质进行评估的一个新因素!生产商为了迎合消费者的审美需求，也会增加一些高档车的配置，前有无框车门，如今又有近年十分流行的大轮毂.甚至于一些豪车的轮毂尺寸低都有20英寸，的确给人很强的视觉冲击力.但是轮毂真的越大越好吗，我们是否都要为了赶时髦而改换大轮毂呢？接下来，就给大家分析一下其中的利弊.

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　　因为上文提到的，外围轮胎的包裹厚度小了，从而在驾驶中与地面的接触更直接！尤其是在经过一些坑洼路面时，能够第一时间感受到震动感，乘坐的舒适度也就下降了.再来胎壁变薄后，轮胎容易出现鼓包等问题，会导致轮胎的使用寿命变短！轮毂日常保养时的注意事项：1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果！另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观！

　　如果换成大轮毂，而车轮的安装空间是一定的，如此胎壁的厚度便会需要减小，也就是说轮胎的扁平比变低！这样带来的好处是由于胎壁变薄，车体不仅更易感知到路面的情况，汽车转弯时的操控也变得平稳、轻盈些。因为胎面宽度也变大之后，其与地面接触的面积变大，抓地力也随之变大，操控感就更强！这也是为什么跑车等一些注重运动感的车安装大轮毂的原因！然而，胎壁变薄后，随之带来的问题也是不容忽视的。一个直观的感受便是车辆的缓冲效果变弱!

Polo轮毂哪家好

　　这种情况一般发生在车辆行驶的时候，因为路面狭窄，或者是特殊地形，比如马路牙子，就会发生这样的情况!轮毂刮伤以后，看起来就像掉漆了一样，颜色非常突兀影响视觉，而且很多车主担心，轮毂刮花了，可能后续会出现更多的损伤，所以犹豫到底要不要去修.汽车轮毂刮花了，到底要不要修？老师傅教你1招少花五百修理费.判断轮毂要不要修，其实还是要根据实际情况决定，现在不管什么轮毂，外面都是有镀膜保护层的，如果剐蹭的时候，只是刮掉了一点点保护层，但是没有露出里面的金属层，不修也不会造成太大影响，因为这仅仅是外观上的损伤.

　　首先，从外形上，大轮毂看起来更加霸气.例如被称为大众"颜值担当"的车型—全新一代大众CC，搭配的就是19英寸的铝合金轮毂!而且其上还有极具设计感的精致雕刻，使汽车增添了一种凌厉的运动感.然后是世界知名畅销品牌奥迪的2020款A6L搭配的更是20英寸的大轮毂。总之，大尺寸的轮毂搭配上大尺寸的车身，看起来十分大气。其次，轮毂和轮胎可以称得上是一对"孪生兄弟"，轮毂的尺寸变化势必会导致轮胎的一些参数发生变化.

　　2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面.有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看.轻微刮痕可自行修补：对轮毂进行清理！我们可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污！刮伤的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它弄干净！在清理的时候，为了防止误将无关的部分涂上油漆，仔细地将胶纸贴在伤痕的周围!