拖拉机储绳量大，运行成本低!钢丝绳张力随牵引条件变化，导轮导向钢丝绳，避免钢丝绳咬，减少钢丝绳磨损，拖拉机采用储绳结构，减少运输距离变化道路钢丝绳浪费，机械结构可靠，故障率低，维护量小.安全、经济、实用！两套制动系统；直接运输，无需转载，减少人力倒车次数，降低操作人员劳动强度，大大降低管理难度和设备使用事故率!安装简单。固定结构灵活，拆装方便；尾轮固定简单，移动方便快捷，实现运距变化。张紧装置的配重侧应安装防护网！

　　无极绳连续拖拉机是由钢丝绳牵引的煤矿辅助运输系统，主要用于煤矿工作面巷道、采区上下山、回风巷道、集中轨道巷道，直接利用现有地下轨道系统实现固定线路或一定线路不转载的连续直接运输”!因此，适用于长距离、多变坡、大倾角、大吨位辅助运输任务，特别是大型综合采购设备的运输。此外，还可用于进出罐笼、地面调整等轨道运输！钢丝绳在梭车上的固定应采用楔块固定方式，避免钢丝绳的损伤.钢丝绳在梭车上的固定，钢丝绳两端绳头穿过车架，绕过楔块，将端头固定在压块下，多余的绳缠绕在储绳简上，当钢丝绳拉紧时，楔块随钢丝绳张紧，越拉越紧，钢丝绳被锁紧在楔块上!

　　 山东科创装备制造有限公司是一家专注其他行业专用设备的企业，在无极绳连续牵引车领域深耕十几年，对于无极绳连续牵引车，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的无极绳连续牵引车服务，并受到了客户的一致好评。

　　无极绳运输系统(无极绳连续拖拉机)是一种辅助运输设备，由无极绳牵引绞车驱动，与张紧装置、梭车、轮组、尾轮等部件串联而成！无极绳绞车适用于工作面槽、上（下）山、集中轨道巷等材料设备的直接运输！它是取代传统小型绞车接力和拉伸运输模式的理想设备，实现整体液压支架和各种矿山设备的运输，也可用于金属矿山地下巷道和地面，坡度小，轨道运输起伏！主要由绞车主机、张紧装置、梭车、压绳轮组、托绳轮组、弯道护轨轮组、尾轮等组成。

　　同时，为了使整个系统完全满足用户的实际使用需求，还应配备无极绳绞车位置动态监控保护装置、矿用漏池通信系统等电气系统。无极绳调速机械绞车无极绳绞车主机是整个系统的动力源！滚筒由电机减速器的传动结构驱动!钢丝绳与滚筒之间的摩擦转化为无极绳运输的牵引力，达到重物传输的目的.无极绳绞车一般采用双速或变频调速设计，可实现高速、小功率、低速、大功率两种不同的运输方式.无极绳绞车主机的调速方式分为变速箱高低档调速和变频电机调速，涵盖37kW-160KW有20种规格可以满足用户的使用需求!

　　然后启动电动机，带动驱动滚简运转，从而驱动牵引绞车的摩擦轮运转，使无极绳和连接在钢丝绳上的梭车做往复运动，带动车辆运行！它与传统无极绳牵引的不同之处是用梭车来固定牵引钢丝绳的两端，钢丝绳不是循环运行，而是做往复运行.被牵引车辆(如平板车、材料车、矿车及人车等)直接与梭车相连接，连接方式可以是软连接，也可以是硬连接。系统主要由无极绳牵引绞车、张紧装置、梭车(也称牵引车)、压绳轮组、托绳轮组、尾轮、操控装置等部分组成，各主要配套部件通过钢丝绳组成完整的运输系统。

山东矿用托绳轮组订购

　　松开时，转动松绳螺栓，螺栓向外顶开楔块，松开夹紧的钢丝绳！钢丝绳的两个端头都固定在梭车楔块上，通过楔形卡紧，其目的有两个:一是该结构能够保证钢丝绳受力越大，钢丝绳卡得越紧，越安全可靠;二是因运距变化需要储绳时，夹紧位置在变化，通过楔形可避免钢丝绳受损!梭车防断绳保护:为保证运行安全，要求梭车具有可靠的紧急制动机构，对钢丝绳断绳进行保护.借鉴插爪式斜井人车制动装置，设计带防跑车装置，在意外情况下，插爪下落，在轨枕上实施制动;或设计断绳超速保护系统，速度达到设定值时自动对轨道两侧施闸，制动闸为失效安全型，液压松闸，碟形弹簧制动.

　　 公司是一家以其他行业专用设备为主的企业，主打无极绳连续牵引车，更多产品详详情请拨打电话：15953856980 或到访山东省泰安市肥城市石横镇工业园区。山东科创装备制造有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

　　无极绳连续牵引车的防护包括绞车制动失效保护、梭车防断绳保护、车辆超速保护、车辆越位保护、电控系统的保护等.绞车外露旋转部件应有安全防护装置，绞车应具有工作闸和紧急闸两套制动闸，紧急制动闸可兼作停车制动闸，制动闸结构示意图如图4所示，紧急制动闸应动作灵活，制动可靠，结构应为失效安全型，其性能要求应满足以下要求：紧急制动闸的制动力应大于绞车额定牵引力的5倍；施闸时的空动时间不大于0！7s；计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于在这一-速度下6s的行程！　　经会议选举产生了由75人组成的广东省第一届机器人专业委员会，广东省自动化学会理事长、广东省机械工程学会副理事长兼秘书长刘奕华教授级高工兼任广东省第一届机器人专业委员会的主任委员。广东省自动化学会、广东省机械工程学会副理事长吴国平教授级高工、国内机器人领域的权威专家——华南理工大学的谢存禧教授、广东省经信委装备处江本智科长、广东省科技厅高新处郭秀强科长、广州市开发区科技局朱平局长、中国自动化学会机器人专委会秘书长柳成林教授等为广东省第一届机器人专业委员会委员们颁发了聘书。