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圆柱珩磨的表面粗糙度一般可达Ra0.32~0!08微米,精珩时可达Ra0。04微米以下,并能少量提高几何精度,加工精度可达IT7~4!平面珩磨的表面质量略差!--------------------------------------------------------作者:龙源期刊网链接:https://wenku。baidu!com/view/2085547ff68a6529647d27284b73f242336c31ahtml来源:百度文库著作权归作者所有.
珩磨广泛用于大批大量生产中加工汽缸孔、油缸筒、阀孔以及多种炮筒等。亦可用于单件小批生产中!珩磨时同轴度无法确定!珩磨与研磨相比,珩磨具有可减轻工人体力劳动、生产率高、易实现自动化等特点!2珩磨加工用途用镶嵌在珩磨头上的油石(也称珩磨条)对精加工表面进行的精整加工(见切削加工).珩磨主要用于加工孔径为5~500毫米或更大的各种圆柱孔,如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等,孔深与孔径之比可达10,甚至更大。在一定条件下,珩磨也能加工外圆、平面、球面和齿面等。
因而易获得低表面粗糙度的表面!径向加压运动是油石的进给运动,加的压力越大,进给量就越大.珩磨时,有切前、摩擦和压光金属的作用,可以认为它是磨削加工的一种特殊形式,只是珩磨所用的磨具是由粒度很细的油石组成的珩磨头!珩磨中,磨条工作面上随机分布的磨粒形成众多的刃尖,被加工金属表面层有一部分被磨粒磨刃切除,另一部分则被磨粒挤压,形成塑性变形,并隆起在磨痕两旁,虽与母体产生晶格滑移,但仍联结在母体上,结合强度却大为降低,故易为其他磨粒磨刃所切除!
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由于珩磨时的切削速度和单位压力较低,因而切削区温度不高,一般在50~150℃范围内。珩磨也与常用磨削加工一样,磨条上的磨粒有自励作用!珩磨是利用误差平均法的原理来提高加工表面精度,因此对珩磨头本身的精度要求不很高!但珩磨条必须以原有的加工表面为导向(因此对珩磨表面的前道工序有一定的加工要求),并要使珩磨条在加工表面上每一次往复运动的轨迹不重复,这样才能使珩磨达到理想的效果!参考资料1左敦稳.现代加工技术.北京航空航天大学出版社.2013!
珩磨头与主轴一般成浮动联接。②珩磨头有机械加压式、气压或液压自动调压式数种!图中所示的珩磨头为机械加压式,实际生产中多用液压调压式!工艺特点播报编辑①珩磨加工是一种使工件加工表面达到高精度、高表面质量、高寿命的一种加工方法,可有效地提高尺寸精度、形状精度和减小Ra值,但不能提高孔与其他表面的位置精度!②可加工铸铁件、淬硬和不淬硬钢件及青铜件等,但不宜加工韧性大的有色金属件!、③珩磨主要用于孔加工。在孔珩磨加工中,是以原加工孔中心来进行导向!
从这一历程来看,汽车发动机制造、加工技术的提高,对汽车文明的进程无疑起到重要的推动作用!其中,珩磨是气缸工作表面重要的精密制造技术!【关键词】珩磨缸套孔发动机1珩磨工艺特点珩磨加工是一种使工件加工表面达到高精度、高表面质量、高寿命的一种加工方法。可有效地提高尺寸精度、形状精度和减小Ra值,但不能提高孔与其他表面的位置精度!可加工铸铁件、淬硬和不淬硬钢件及青铜件等,但不宜加工韧性大的有色金属件!、珩磨主要用于孔加工!
在一定条件下,珩磨也能加工外圆、平面、球面和齿面等!圆柱珩磨的表面粗糙度一般可达Ra0!32~0。08微米,精珩时可达Ra0.04微米以下,并能少量提高几何精度,加工精度可达IT7~4!平面珩磨的表面质量略差!珩磨珩磨加工技术作者:任丽艳李伟超来源:《中国科技纵横》2015年9期【摘要】珩磨技术是随着汽车的诞生和发展应运而生!气缸-活塞环是汽车中重要的摩擦副,其性能的优劣和工作状态直接影响到汽车产品的质量、品位、使用寿命和人类的生存环境。
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