注意在网格精度过小（0。05）时，内部计算允许的误差将与有效数值相当，导致计算失败.另外，在该值设置过小时，将大大的增加计算量，导致计算时间很长。5．使用技巧当模型整体为形腔模具而模具有高出外轮廓的凸台时，需要将上层突出部分按照实体零件加工，下层能明显看到外轮廓的部分用形腔模具方法加工！当对凸起零件作等高外形加工，可能要将物体切掉时，应当将等高外形加工分为两步完成!一步为对上层部分的加工，另一步（也是后一步）为剩余1-2毫米的等高加工，以便将模型切下来！

找铸件曲面加工

　　边界精修一次及精修量：当选择边界精修一次选项时，精修量编辑框会变为有效状态!此时，会生成沿边界修边的路径!使用该方法能够方便的保证加工域侧壁的质量.加工模式：平行截线加工共用三种模式：所有面、平坦面和陡峭面。缺省情况下为加工所有面！但根据需要可能需要分别加工平坦面和陡峭面!例如：在用等高加工加工完侧壁后需要对底部较平坦的部分进行补加工。此时，应当用加工平坦面的功能!再如，为避免刀具上下穿动加工，也应当使用平坦面加工功能.

　　四川众兴汽车零部件有限公司坐落于四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号，是四川成都龙泉驿区知名企业，公司业务联系人先生：15828288055， 期待您的来电咨询更多关于曲面加工相关信息！

高品质铸件曲面加工

　　往复走刀：选择该复选框，刀具在加工时会往复运动加工.否则，刀具在往一个方向运动时加工，另一个方向运动时提刀空跑到另一端。优化走刀方向：选择该选项可以对分块区域的走刀方向进行优化，使得走刀方向在改区域较长边的方向上.提取曲面边界：选择该选项会由系统自动计算曲面的边界线来限定走刀的范围。再该选项被选中时，用户选择的其他边界线将无效.该功能特适用于边界较复杂、边界附近为较陡峭的面构成的情况。因为在这种情况下由用户构造边界线特别复杂费时，但是若没有边界线，会导致在加工时扎刀！

　　网格精度：该值为计算时构造的网格模型的网格精度!当模型有较多细节时，例如和刀具直径相当的槽或小夹角缝隙时，需要适当调小该值，以便计算较的路径.否则，会在上述位置出现较混乱的路径!缺省情况下该值为0，用户在使用需要调小该值时一般取0。0。2!注意，该值好不要设置来小于0。1。当模型确实太小，刀具也很小，需要加工到其中的细节时，可以考虑使用将模型和刀具同时放大10（n）倍，在生成路径后在将路径缩小为1/10（1/n）倍的方法!

我们推荐铸件曲面加工

　　2．优点加工时机床运行特别稳定，刀具受力均衡，加工过程中加工（顺逆铣）方向保持不变，不会出现扎刀的现象，能够获得加工质量较高的侧壁。3．缺点为了获得质量较高的侧壁（曲面构成的），需要减小高度间距（一般取0.2），这样导致加工时间较长，效率不高.另外对于侧壁有缺口的情况，需要填补缺口，缺口处的加工路径也处于空跑状态！4．主要参数高度间距：指相邻两层路径的高度差.下刀位置：指从顶视图投影看，下刀相对于一个矩形区域的位置。

　　4．主要参数放射中心：指放射走刀路径收缩处的位置!用户可以自己指定，也可以选择图形的中心作为放射中心。角度间距：指相邻两条路径在水平面上投影的夹角大小。起始角度：指放射走刀的第一条路径与X轴正向的夹角.角度范围：指放射走刀的第一条路径扫掠到后一条所划过的角度范围。从里向外走刀：选择该选项后，路径从内向外!往复走刀：选择该复选框，刀具在加工时会往复运动加工！否则，刀具在往一个方向运动时加工，另一个方向运动时提刀空跑到另一端。

　　路径延长长度是指在留下路径的两端向外延长的长度.该值过大可能导致本该分开的两条路径相连.提取曲面边界：选择该选项会由系统自动计算曲面的边界线来限定走刀的范围！在该选项被选中时，用户选择的其他边界线将无效.该功能特适用于边界较复杂、侧壁有缺口的情况。因为在这种情况下由用户构造边界线特别复杂费时，但是若没有边界线，会导致路径在模型的内侧和外壁交织的缠绕无法分离的情况！在选择该选项后，能够将位于边界外部的路径自动裁剪删除!　　百辆微缩智能汽车在智博会现场进行了缩微智能车自主驾驶行为演示活动。缩微智能车自主驾驶行为研究，是在国家自然科学基金委“视听觉信息的认知计算”重大研究计划的启发下开展的科研活动。基于对智能车和智能驾驶行为研究的共同兴趣，清华大学、总参某研究所、上海交通大学等11家单位组成共同兴趣课题组，合力攻关，集智创新，为国内外专家同行展示了阶段性研究成果。缩微车的研究工作为研究智能驾驶和城市智能交通提供了重要载体和科学手段。