工艺概况和需求1用户需求本项目有1台卸料小车需要进行位置检测!本方案采用刻度标尺位移传感器来检测卸料小车的实时位置，将小车的实时位置信息传送到系统PLC.通过刻度标尺位移传感器，可以实现小车行走位置准确可靠.2实施目标1)1台卸料小车的实时全量程位置检测；2)位置信号送到现场地面控制柜内PLC，通讯接口匹配；3功能特点实时检测小车当前位置，即所处仓位（槽位）识别；作业，优化流程，减少人工出错机率，可提高卸料效率，节约成本；防止错仓混料、下料时偏离下料口事故的发生；可减少工人劳动强度，保护岗位操作人员身体健康和人身安全；可提高工作效率、生产管理水平、自动化控制水平、信息化管理水平；实现信息的有效收集，有利于提高设备作业率，延长设备的使用寿命；位置联锁控制防止下料落空或超过极限位置发生碰撞/脱轨事故.

北京烧结卸料小车格雷母线位移传感器

　　测距电缆是尼龙加纤合成材质，具有良好的防水性、抗老化性，能适应热涨冷缩、振动等原因而发生的变形，充分保证测距精度、线性度、重复性；核心电路模块采用并行差分数字电路检测技术，纯数字解析，具有较好的共模抑制性能，较高的灵敏度，较强的抗干扰能力，较快的检测速度；系统稳定可靠，功耗小，体积轻便，方便安装；为预防重力原因导致测距电缆下沉弯曲和对安装基础的影响，测距电缆外形尺寸≤宽70mm*厚15mm，±5%，重量≤0！

　　全量程检测，可任意标定下料点，进行多点卸料和循环卸料，由此提高仓容。刻度分析仪采集到的小车位置数据通过网关传送到PLC模块，有多种数据传输模式可选：以太网、总线、串口等!刻度标尺是非接触位置检测，无磨损和滑差，所需通讯电缆极少，一次安装长久使用！如果因操作不当导致刻度标尺损坏，亦可通过刻度分析仪上显示的数字判断故障点，剖开刻度标尺外壳进行内部通讯线的焊接修补，不影响使用。刻度标尺位移传感器原理刻度标尺位移传感器采用法拉第电磁感应定律（磁力线传导原理）来检测移动搬运设备的位移量，当游尺指针线圈中通入交变电流时，在游尺指针附近会产生交变磁场！

　　根据工艺，可实现远程控制，半自动、全自动操作；保障产量和质量，提升企业形象，提高企业产值和竞争力.4系统架构在小车行走轨道旁的托辊下方或者机侧上方安装刻度标尺，在小车上安装游尺指针，需要检测小车的行走距离是多长就铺设多长的刻度标尺位移传感器，先用米尺校准每个料仓的左右仓壁和料仓中心点，将此数据写入上位机数据库内，当小车走行时，刻度标尺可实时检测出小车当前所处位置，对比数据库之前标定的料仓位置数据即可知道小车走行到那个料仓!

　　c)刻度生成仪工作频率：数字移位频点；工作温度：-25℃～+70℃；防护等级：IP54；尺寸为：长宽厚170*100*40(mm)；安装方式：螺丝固定式。d)刻度分析仪工作频率：数字移位频点；工作温度：-25℃～+70℃；输出接口：RS232/485；防护等级：IP54；尺寸为：长宽厚175*115*35(mm)；安装方式：螺丝固定式！e)信号分配器工作温度：-25℃～+70℃；防护等级：IP54；尺寸为：长宽厚125*85*40(mm)；安装方式：卡轨式.

　　刻度标尺位移传感器刻度标尺位移传感器包括一台地面电气柜（含刻度分析仪等）、一台车载电气柜（含刻度生成仪等）、刻度标尺以及游尺指针等。其中刻度标尺是由扁平状的PVC合成材质外壳材料和内部按照二进制数字编码规律编制的芯线构成，类似一把有刻度的标尺，一般安装在移动机车的水平方向（单侧），亦或者安装在轨道旁的栅栏上均可，需要检测多长的位移量就铺设多长的刻度标尺；游尺指针安装在机车上，用于识别本机车所在距离刻度（位置）！磁致伸缩位移传感器是根据磁致伸缩原理制造的高精度、长行程绝对位置测量的位移传感器。它采用内部非接触的测量方式，由于测量用的活动磁环和传感器自身并无直接接触，不至于被摩擦、磨损，因而其使用寿命长、环境适应能力强，可靠性高，安全性好，便于系统自动化工作，即使在恶劣的工业环境下(如容易受油溃、尘埃或其他的污染场合)，也能正常工作。传感器采用了高科技材料和先进的电子处理技术，因而它能应用在高温、高压和高振荡的环境中。传感器输出信号为绝对位移值，即使电源中断、重接，数据也不会丢失，更无须重新归零。由于敏感元件是非接触的，就算不断重复检测，也不会对传感器造成任何磨损，可以大大地提高检测的可靠性和使用寿命。行程可达3米或更长，标称精度为0.05% F·S，行程1米以上传感器精度可达0.02% F.S，重复性可达0.002% F·S，因此它得到广泛的应用。