其次由于小车制动时发生的“溜车”现象，停不准.所以一旦小车不能准确停在所安装的限位开关范围内（发生溜车），中控室的操作台上的所有信号灯无一变亮，这样也就出现了我们所说的“小车位置丢失”，中控人员不知道小车到底在什么位置了，这时就需要派人到现场确认小车位置后告知中控，中控才能继续操作小车运行到达目标位置！上述问题对控制和生产带来的影响总结如下：布料小车是直接将料卸到料仓的，由于定位的不准或失灵（特别在发生溜车时如果操作人员责任心不强，未到现场确认位置，晚间值班多易出现）容易导致错仓混料的事故，直接影响到原料成分的稳定性，造成质量不合格；整个连续的生产过程常被打断，不仅影响了生产效率，而且设备的实际作业率很低，无法实现整个流程的信息化作业；失灵后需专门派人到现场确认小车位置，派到现场的观察人员与操作室操作人员之间频繁的信息交换主要是通过对讲机来传递的，因为现场噪音干扰严重，受通话质量、现场环境等影响，难以保证信息传递准确性！

　　位置联锁控制防止下料落空或超过极限位置发生碰撞/脱轨事故！第4章系统应用领域主要用于散状物料处理环境中的物料搬运设备。如矿山系统、冶金系统、港口码头系统、化工系统、电力系统、水泥系统、轻工系统、建材系统、机械系统等有轨搬运设备定位和自动控制，如：矿山采矿选矿布料小车定位、烧结机成品布料车定位系统、烧结成品矿槽移动布料小车定位系统、烧结成品矿仓布料小车定位系统、烧结混匀配料系统布料小车自动定位系统、链篦机-回转窑工程中布料小车自动定位系统、烧结工程燃料破碎室仓上布料小车定位系统、烧结工程配料室混匀仓上布料小车定位系统、混匀配料槽布料小车定位系统、高炉矿槽作业线上皮带布料小车定位系统、球团环保车间布料系统、综合原料场工程中布料小车自动定位系统、原料厂供-2A、2B布料小车自动混匀配料系统、高炉矿槽布料小车智能布料系统、矿槽作业线移动布料小车布料控制系统、焦化备煤系统带式输送机用的布料车位置检测系统、炼铁原燃料供料系统焦炭布料车定位、烧结布料车定位和球团及杂矿布料车定位、带式输送机布料小车的位置检测、储煤筒仓上布料小车三点布料系统、港口储运筒仓布料系统、石灰窑小车自动布料系统等.

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　　刻度标尺近似处在一个交变的、均匀分布的磁场中,每对刻度标尺芯线会产生感应电动势。刻度生成仪信号通过电磁耦合方式传送到刻度标尺的感应环线上！刻度分析仪对接收到的信号进行相位比较!交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同，地址为“0”；交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反，地址为“1”，这样感应的地址信息是格雷码排列，由此确定游尺指针在刻度标尺长度方向上的位置！3刻度标尺技术指标移动机车地址测量精度：≤5mm，分辨率：2毫米，测量范围：任意定制；工作环境温度：系统工作温度：-20℃—+70℃，刻度标尺工作温度：不加防护套：-40℃—+85℃，加防火套：-40℃—600℃，高温时耐热时间约80秒；非接触间隙：150mm±50mm(根据需要可达500毫米)，左右偏摆容差：±50mm；重量：刻度标尺重量：5Kg/m，外形尺寸：100mm×10mm×长度；游尺指针重量：≤5Kg，外形尺寸：400mm×400mm×30mm（特殊可定制）；通信误码率：＜10-7；刷新速度：20HZ；适应速度：≤350M/min；标准信号输出：RS232/RS485，可扩展其它信号；信号传输距离：≤1200米（485信号输出）；刻度标尺和游尺指针防护等级：普通IP67，高IP69（水下工作）；输入电源：220VAC±10%；耗电：地面电气柜100w车载电气柜100w。

　　游尺指针相对刻度标尺平行非接触移动，游尺指针指向的刻度即是当前位置值，可以在车上或地上得到位移量，无需初始参考点，定位精度5毫米，分辨率2毫米；可以断续或连续检测，尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测!防水、防油、防尘、耐酸碱，适用于冶金、矿山、水利、港口码头堆场、仓储、化工等条件比较恶劣的环境！2刻度标尺系统原理刻度标尺定位系统采用电磁感应原理来检测移动设备的位移量，当游尺指针线圈中通入交变电流时，在游尺指针附近会产生交变磁场。

　　皮带小车定位系统简介1目前采用的定位方式目前原始的控制是操作人员随小车一起移动现地使用手动控制布料小车来实现对料仓的布料，岗位操作人员通过人眼观测每个料仓的料位，根据需要将小车开到合理的料仓布料！其次对布料小车的控制大多是通过在每个料仓处安装限位开关，利用其提供的几个点的位置信号在操作室内进行远程控制；对小车到达目标仓位和换仓的判断是基于操作台上的仓位信号灯的指示信号：例如1#-12#共12个仓就在操作台面板上设置对应的12个位置指示灯！