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公司信息
武汉索尔德测控技术有限公司
自动化成套控制系统
公司地址:武汉市东湖新技术开发区高新四路40号葛洲坝太阳城3栋5层04室
企业信息
注册资本:1000万以上
注册时间: 2014-12-09

马鞍山原装堆取料机定位系统_自动化成套控制系统-武汉索尔德测控技术有限公司

  • 产品名:堆取料机定位系统
  • 产品价格:面议
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产品说明

  盘状齿轮的圆周与定位车驱动小齿轮的圆周相同。编码器由传动齿轮自下而上通过减速机、联轴节驱动,实现定位车的位置检测!这几种检测位置的方式均存在一定缺陷,具体表现如下:1)人眼定位受制于眼睛健康状况和精神状态,环境影响比较大,作业时间长;2)光电编码器装置在车轮打滑就会形成累计误差,相对定位的机械接触工作方式;3)激光位移传感器在不洁净环境会失去作用,轨道沉降导致车辆走行抖动会使反光板靶位不准,亦会导致位置检测不准;4)行走限位开关由于是点定位,对连续性位置检测存在盲区;5)RFID方式是无线点定位,存在漏读现象,延时较大;故这几种传感器在检测位置时多数存在灵敏度低、寿命短、故障率高、可靠性低,操作繁锁,而且存在溜放环节(即失控区),致使半自动操作难以可靠稳定运行。


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  它不仅适用于电厂,而且在码头、港口也很适用,大多数的转运煤及松散物料的码头、港口都采用斗轮堆取料机!斗轮堆取料机的采用,大大缩短了堆取时间,提高了工作效率,减轻了工人劳动强度。国内早设计制造的企业有:大连重工(原大连工矿车辆厂)、哈尔滨重型机器厂、北京起重运输机械研究所等单位!斗轮堆取料机类设备包括堆取料机,取料机,堆料机,混匀取料机,混匀堆料机,门式堆取料机等!使用多的是堆取料机,其原因是此类设备功能较齐全,可满足大多数条件下的需要!

  堆取料机定位系统采用在堆取料机上加装刻度标尺定位系统的检测技术,实现堆取料机的位置检测!刻度标尺检测到的堆取料机位置精度高,信号稳定可靠。在车辆状态良好的情况下,采用全联机自动运行方式,即只要满足启始条件,按下自动启动按钮,系统将全部自动运行,控制室操作人员只起监控作用,当发生机械故障或意外情况时,按自动停止或急停按钮,解除自动程控操作!斗轮堆取料机又称悬臂式堆取料机,是散货料场堆取设备.它是堆取料合一的机械,即是一种挖取和堆存煤炭、矿石、砂石等松散物料的机械。


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  系统应用领域主要用于散状物料处理,如矿山系统、冶金系统、港口码头系统、化工系统、电力系统、水泥系统、铁路系统、轻工系统、石油系统、机械系统等有轨搬运设备定位和自动控制,如:大型散货港口、火力发电厂的储煤场、大型土方工程工地、大型钢铁公司的矿石煤炭原料场、大型焦化厂、大型水泥厂、轻工化工等部门的储料场,进行挖取堆放煤炭、矿石、砂石、焦炭、食盐等物料等!如:数字化综合料场管理系统、煤场堆取料机定位和通信系统、刻度标尺定位装置用于料场生产管理系统、混匀堆料机全自动无人操作系统、悬臂式斗轮堆取料机定位系统、原料场贮矿场大机位移识别系统、原料场混匀矿场大机位移识别系统、机械化综合原料场管理系统、原料场混匀堆积管理系统、斗轮堆取料机行走控制系统、混匀料场堆位配置系统、混匀造堆系统、混匀预配料系统、机械化混匀料场、混匀堆料机自动控制系统、煤矿堆取料机自动控制系统、料场智能化管理系统。


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  并降低了能源消耗。混匀取料机通常为桥式或门式结构!混匀堆料机通常是摇臂式结构!在具体工作时与普通堆取料机的区别在于混匀堆料机是连续走行堆料,堆料方式又可分为人字形布料与菱形布料.当堆料作业结束后再进行混匀取料.混匀取料机取料时为全断面取料,既同时取到整个断面的物料!物料是由料耙耙下来,再由斗轮取到机上皮带机,由机上皮带机送到地面皮带机.在实际取料过程中大车步进运行一个单程,然后堆取料机运行一个单程!

  无磨损的非接触式位置检测,使用寿命长;可以断续或连续检测,测距长达2公里,位移检测长度可以根据需要定制;耐污染能力超强,可用在水下、防蒸汽、耐酸碱;安装简单更换方便(无需改变现场环境),免维护;高稳定性、高可靠性、多种信号输出方式选择;具有反向极性保护功能、防雷击、防射频干扰、防静电;无需参考点的位移量输出,不怕掉电;位置的取样时间和测量长度没有关系;可以用在环形运动机械位置检测.刻度标尺可以埋在水泥地面内,方便安装和防护,不影响作业环境!


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   公司是一家以自动化成套控制系统为主的企业,主打堆取料机定位系统,更多产品详详情请拨打电话:13277934095经理 或到访武汉市东湖新技术开发区高新四路40号葛洲坝太阳城3栋5层04室。武汉索尔德测控技术有限公司期待与您一起合作共赢,在追求低价格高效率,快速度的同时,更注重质量的保证,努力为客户做好每一件产品,做到在成长中求发展,始终保持一种尽善尽美的工作态度,满怀希望和热情的朝着目标努力。 8530箱集装箱船总长335米,两柱间长320米,型宽42.8米,型深24.8米,设计吃水13米,结构吃水14.65米,载重量10.1万吨,服务航速25节。该船尺度合理,能最大限度地发挥运输效能,轻载时不需用大量压载水就能确保其稳定性,船上4台发电机能确保船舶运行和冷藏集装箱的需要。同时,整艘船能实现一人驾驶,轮机船员舱室内还设置有延伸的报警系统。沪东中华在设计、建造8530箱超大型集装箱船方面,不仅解决了焊接、绑扎等一系列工艺、技术难题,还能针对船东的不同需求,为船舶提供配备岸电系统或仅布置电缆的可选方案。



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