活动现场，宁德时代的动力和储藏电池肇庆项目正式开工今年2月2日，宁德时代与广东省政府、肇庆市政府签订合作协议，一期投资120亿元，在肇庆建设华南地区锂电池制造基地，规划生产能力25GWh!仅1月多，基地累计完成了400万方以上的土方作业，预计年底可以实现期现场的限制，明年可以实现条生产线的生产，将来将构建从核心制造到电池系统组装的全过程产业链投资70亿元.蜂巢能源四川遂宁20GWh动力电池工厂开工3月29日，据电池网报道，今天，蜂巢能源科学技术有限公司举行了四川遂宁20GWh动力电池工厂的开工奠基仪式今年1月27日，蜂巢能源在成都与遂宁市正式签订战略合作协议，投资70亿元在遂宁经开区建设20GWh动力电池工厂根据协议，蜂巢能源通过3~5年的发展，构建完整的新能源动力电池产业链体系，为遂宁的发展集中新的动能！

　　15亿元，比上个月增加了303%!其中锂电池合约订单43亿元，锂电铜箔合约订单3508万元一万吨/年！天赐材料欧洲子公司签署锂电池电解液委托加工协议3根据公司战略规划和经营发展的长期需求，公司计划使用自己或自己的资金不超过宁波南部滨海经济开发区宁东20-K区经济开发区宁东20-K区域，该区域从东到起航路、南到金科路、西到兴潮路、北到沿海南线约238亩国有土地使用权(具体以红线面积为基准)，作为公司战略发展用地，解决公司精密结构等业务持续发展对经营场所的需求，为公司未来生产经营发展提供必要的保障根据公告，振裕科技生产能力的扩张需求迅速，为了满足客户的需求，巩固公司的市场地位，结合行业发展趋势和公司的战略计划，公司在获得上述地块的土地使用权后，公司计划在上述地块新建年产9亿件新能源动力锂电池盖项目，项目总投资额预计不超过人民币16亿元宁德时代动力和储藏电池肇庆项目开工:一期投资120亿，计划生产能力25GWh3月29日，据宁德时代报道，28日，2021年季度广东省重大项目集中开始活动在宁德时代肇庆基地举行！

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　　苏格兰纯电动公交订单花落比亚迪当地时间3月31日，比亚迪与英国巴士制造商合作伙伴亚历山大丹尼斯(ADL)宣布再次获得转发器的英国巴士公司(First下的Bus)共计126台纯电动巴士订单，这也是苏格兰历史上纯电动巴士项目该订单包括比亚迪和ADL合作的单层和双层车，计划于2023年初交付公共汽车公司，投入苏格兰城市格拉斯哥运营!依托的电池、马达、电子控制等核心技术，比亚迪为这些巴士提供底盘和动力系统，车身在ADL位于苏格兰当地的福尔科克工厂完成生产，确保苏格兰的绿色投资给当地带来利益加强了中鼎集成在仓库物流系统集成业务行业的地位，特别是加强了新能源领域仓库物流系统集成业务的地位，有助于公司加快向全领域智能内部物流系统提供商的变革升级4月1日晚，远东株式会社(600869)发表公告，2021年3月1日至3月31日，公司接受子公司中标/合同千万元以上的合同订单的确定金额合计为20!

　　本次交易完成后，白利新能源拥有中炭新材料中炭新材料成为公司全资子公司最近，中科海钠完成亿元级a回合融资，投资者为桐树资本，本回合融资用于年产能2000吨钠离子电池正负材料生产线.在获得市场验证的基础上，进一步扩大钠离子电池材料的生产规模，降低成本，扩大钠离子电池产业链，实现大规模批量生产，占领市场份额，创造钠离子电池领域的企业。迄今为止，中科海钠相继完成了两次融资，投资者包括国科嘉和、中科创星和桐树资本等着名投资机构BYDADLEnviro200EV纯电动单层巴士126台！

　　这个工厂将成为欧洲同类工厂之一，之后将为其他欧洲电池制造商提供隔膜根据投资进度，星源材质在瑞典的Eskilstuna投资分为三个阶段!从阶段到2022年季度，利用现有现场进行净化装修后，提供涂装和分割生产能力，从第二阶段到2023年底，提供两条基膜线和对应的涂装分割生产能力，从第三阶段到2025年第三季度，提供四条基膜线和对应的涂装分割生产能力，第三阶段完成后，基膜生产能力超过7亿平，涂装生产能力超过2亿平，之后根据技术革新和市场需求进一步优化生产能力配置杉杉株式会社计划投入135亿人扩大负极材料4月2日晚，杉杉株式会社(600884)发布了扩产公告，公司控股公司内蒙古杉杉科技有限公司及其全资子公司内蒙古杉新材料有限公司计划在内蒙古包头投资建设锂离子电池负极材料一体化基地项目(二期)，固定资产投资金额约135亿元，建设一体化生产基地。

　　公开资料显示，作为宝能集团旗下的动力电池开发生产集团，集创新能源成立于2019年1月，主要营业业务包括锂电池和电池系统的开发、制造、销售、服务、后市，垄断锂电池从原材料、核心、系统、智能制造、全生命周期售后服务和电池回收等领域2020年10月，聚集创新能源昆山研发基地投入使用，生产基地一期工程完成生产。该项目规划总生产能力为5GWh，是昆山重大产业项目之一，其中一期生产线批量生产规模为0.5GWh亿华通拟与丰田45亿日元在华设燃料电池系统公司、产品年内投入市场合营公司的注册资本为45亿日元(约68亿元)，合营双方各出资25亿日元(约34亿元)，合营公司的注册资本各占50%当天，亿华通和丰田在中国成立了推进商用汽车燃料电池系统事业的合资公司，即华丰燃料电池有限公司(以下简称FCTS)签订了合同去年8月，亿华通、丰田等4家汽车制造商共同设立了共同燃料电池系统开发(北京)有限公司(以下简称FCRD)，这次新公司FCTS生产和销售FCRD开发的燃料电池系统，2021年成立，总投资额约80亿日元，亿华通和丰田各出资50%新公司产品将基于丰田氢燃料电池汽车MIRAI的燃料电池系统提高FCRD输出功率，适用于商用汽车，计划年内投入中国市场拟在瑞典Eskilstunaa的Svista工业区设立生产工厂，新工厂于2025年完成后，成为星源材质的欧洲总部！