另外，浇注后钢管内部湿度条件较稳定，水分不易蒸发，无需浇注养护工序，简化了混凝土养护工艺！在钢管混凝土柱中，由于钢管对其内部混凝土的约束作用，使其处于三向受压状态，从而提高了混凝土的抗压强度，同时又能有效地防止钢管的局部失稳！结果表明，钢管混凝土柱的承载力高于相应的钢管混凝土柱与混凝土柱的承载力之和；在这种情况下，由于钢管与混凝土之间的相互作用，使得混凝土的破坏由脆性向塑性转变，构件的延性显著提高，耗能能力大大增强，具有优良的抗震性能。

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　　混凝土的抗压强度是众所周知的！但是抗弯能力很弱，而钢材，尤其是型钢的抗弯能力较强，弹塑性好，但在受压过程中易失稳，轴向抗压能力也会丧失!但钢管混凝土能将二者的优点结合起来，使混凝土处于横向受压状态，其抗压强度可以成倍提高。同时，由于混凝土的存在，提高了钢管的刚度，两者共同发挥作用，从而大大提高承载能力！作为一种新兴的组合结构，钢管混凝土在框架结构(如厂房和高层)中得到了广泛的应用，主要是轴心受压，受力偏心较小!

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　　“钢管混凝土”是指将混凝土灌注到钢管中，然后捣固以增加其强度和刚度！一般而言，我们将C50以下的钢管混凝土称为普通钢管混凝土，C50以上的钢管混凝土称为钢管高强混凝土，C100以上的钢管混凝土称为钢管超高强混凝土，而C100以上的钢管混凝土称为钢管超高强混凝土！钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土，并由钢管与其核心混凝土同承担外荷载的结构构件，按截面形式可分为圆管混凝土、方管混凝土、矩形管混凝土和多角形管混凝土等!

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　　塑性指的是静态载荷下的塑性变形能力.通过对钢管混凝土短柱轴心受压试验表明，当纵向应变大于30%时，试件压缩强度达到原始长度的2/3!剥落钢管后，内部混凝土虽然有较大的鼓凸褶皱，但仍然保持完整，不松不松，并且仍有约5%的承载能力，用锤敲打后才破碎、脱落！在动荷载或地震作用下，具有很好的延性和吸能性！从这个角度讲，钢管混凝土构件比钢筋混凝土构件更坚固！弯矩曲率滞回曲线表明，重复加载压弯时，结构的吸能性能特别好，没有刚度退化，没有下降段，与不失去局部稳定的钢柱相同，但在某些建筑中，钢柱往往采用非常厚的钢板来保证局部稳定。

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　　由于其良好的力学性能和施工性能，钢管混凝土结构得到了迅速的发展，在钢管混凝土结构施工过程中，钢管可作为劲性骨架，承担施工阶段的荷载和结构重量，施工过程不受混凝土养护时间的影响；由于钢管混凝土内部没有钢筋，便于混凝土浇筑和打磨；在钢管混凝土结构施工过程中，不需要模板，省去了支模、拆模的材料和人工费用，节约了时间！由于钢管混凝土柱零件较少，焊缝少，构造简单，柱脚通常采用在混凝土基础上预留杯口的插入式柱脚，因此该厂生产较为简单，同时构件自重较小，便于运输、吊装，施工方便，而且钢管混凝土柱采用板材卷制，板材厚度不大，一般在40mm内，无论工厂焊接、现场对接，都不会有什么困难。

　　与钢筋混凝土柱相比，钢管混凝土柱的外皮钢管具有钢筋的作用，并兼具纵向钢筋和横向箍筋的作用，因此管内没有钢筋，省去了钢筋下料、绑扎钢筋等一系列工艺，又因柱外皮钢管本身就是抗侧压模板，省去了支模、拆模等工序。近几年来，泵送混凝土相当普遍，现场浇注也相当方便，我国发明并广泛采用高位抛落不振捣混凝土的施工方法，使现场浇注的工序更加简化，施工更加简单!还有在管柱下部开临时浇灌孔，由下而上采用混凝土泵进行灌注的方法，既快捷又保证了浇灌质量.顶板管理:采场通风后，检查顶板及两帮矿岩情况，撬掉松石，再进行出矿及平场工作，对顶板不稳固地段进行锚网支护加固，采场出矿:采用2m3的铲运机，将崩落矿石由进路工作面经切割横巷→分层联络道→分段平巷，倒入脉外溜井，出矿效率约为200t/台班，充填:一步骤进路下部2．5～3．5m采用灰砂比为1∶6的充填体充填，上部0．5m空间采用灰砂比为1∶4的充填料浇面并接顶充填;二步骤进路及分层联络道下部2．5～3．5m采用灰砂比为1∶15充填料胶结充填，上部0．5m空间采用灰砂比1∶4的充填料浇面，便于无轨设备的行走，转层:每一分层回采完毕，最后一次进路充填前，将切割横巷与分层联络道挑高1．5m，然后进行充填。待充填体达到养护强度后，继续将分层联络道与切割平巷挑高至一个分层高度即完成该分层的转层工作。