采用地面弯管作为空心钢管支架，在井下安装并灌注混凝土，适用于深井软岩巷道支护和高应力隧道支护，尤其是千米深井支护，极软岩巷道和高应力巷道，目前已在全国23个矿井的60多条巷道中应用，支架承载力高，1个支架相当于3-4个U型钢支架，支护效果明显。采用钢管混凝土支架一次支护数年不返修，累积成本低，性价比高；与型钢支架一样的安装速度，混凝土灌注15~20次.冀中能源公司的主要客户有邢东矿、济矿集团阳城煤矿、神华集团宁煤清水营矿、中煤平朔井工三矿、山东能源集团华丰煤矿和金川集团龙二矿!

　　对于沿空留巷钢管混凝土墩柱，单墩柱轴向承载力可达5000KN,2墩柱间距为0。8m，相当于10000KN液压支架，适合中厚煤层沿空留巷(≤5m)；材料成本低，墩柱可重复使用，施工简单，留巷速度快!在沿空掘巷应用可伸长锚索，单锚索抗拉强度可达500KN，能提高煤柱垂直支撑力1500KN，是解决厚煤层预留窄煤柱不稳定问题的利器！山东深博巷道支护技术有限公司凭借良好的合作信誉，强大的技术力量支撑，依托高校技术支持，立足煤炭行业，为您提供全过程、全天候的技术支持和产品保障!

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　　炮掘应用于煤矿巷道掘进，施工灵活、方便，成本低，适应性强，能在任何环境条件下挖掘出任意形状和长度的巷道！炮掘巷道施工组织快，其施工速度可达普通掘进的数倍！对缓解矿山开采关系紧张，保持矿山稳定生产和生产效率具有重要意义！强化地质预测和预报，为连续快速掘进打好基础。对地质条件极为复杂的矿井，无论是岩巷还是煤巷，在施工过程中常会遇到断层和构造带，这不仅影响施工进度，而且对安全生产构成威胁。因此，我们充分利用三维物探、钻探等手段提前探查，控制地质构造，进行地质动态分析等，以准确把握构造状况，为巷道的连续施工和快速掘进奠定良好的基础!

　　矿车排矸卸煤，一直是我们的传统做法，一直以来运输不畅，存在安全隐患.通过学习，转变思维方式，引进“矿车不进掘进头”的新思想，煤巷采用带式链板机系统出货，采区岩巷集中区域创新采用带式链板机系统和梭车集中出货!将原绞车运输的皮出货改为带机集中出货！实行以来，不仅单人增加了30%，而且减少了环节，节省了人员，提高了工作效率，保证了安全!山东深博巷道支护技术有限公司成立于2012年7月，是一家专业从事地下工程支护的高科技企业，依托高校的技术支持，以高水平的教授、博士为技术带头人，致力于深井软岩巷道支护、高应力隧道支护及沿空留巷等实用技术的研究与开发，专业为您解决支护不稳定、成本高等难题，专业为您提供实用技术咨询及产品定制生产！一汽CA6120型客车 日前，一汽客车(大连)有限公司40辆CA6120型客车，在大连港装船运往津巴布韦,这是继1月30日首批46辆CA6120型客车在津巴布韦的客运线路运营后,一汽客车的第二次出口。 据介绍，一汽CA6120型客车是柴油发动机前置、短前悬、座椅数为64+1、最大乘员数为80人、配置安全锤安全顶玻璃窗、大的接近角离去角，适用于津巴布韦崎岖的路况。车顶外行李架、车裙部行李仓，满足乘客携带物品需要。前后钢管式保险杠，增加了车辆在行驶中碰撞的安全性。 据悉,一汽客车多年来通过坚持不懈的努力，产品技术日益提升，整车工艺及制造水平显著提高。时至今日，产品线覆盖了6~12米，形成了“城市公交、团体旅游、城间客运”三大产品平台系列。丰富的产品种类极大地满足了市场需要，新开发的CA6120型客车更受到国内外用户的青睐，先后出口俄罗斯、阿联酋、孟加拉、缅甸等国家。