弯道浅滩是河湾处因过度弯曲，水深不足而形成的浅滩。 弯道环流使凹岸冲刷，凸岸淤积（见撇弯）。在曲率 半径过小的弯道上，林州市正大煤矿机械有限公司,正大煤矿机械,环流较强，促使凹岸冲刷，凸岸 淤积，弯道进一步恶化，凸岸边滩延伸逼近航槽，航 道随之愈曲愈窄，水深不足；在洪水期又由于水流的 惯性作用，可能切滩撇弯，切滩形成新槽，但水深往 往不足，撇弯使凹岸淤积，航道出现沙包或沙坎，水 深较小，航行不便。整治原则有：保护凹岸，防止弯 道恶化;筑坝导流，调整岸线，加大曲率半径；以及裁 弯取直，开辟新航槽等。

公路不可能是一条路直直的走到尾，过弯技巧也是我们驾驶员该要学习的一项技能，下面我要告诉各位车友各种过弯技巧，大家准备好了吗? 　　1、通过一般的弯道时，选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线： 在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力便转过弯道的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外―内―外”的转弯路线。
　　2、掌握“慢进中油快出”的过弯原则： 在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。
　　3、通过盲区弯道的方法： 盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。
　　4、通过复合弯道的方法： 复合弯道是由2个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证*后一个弯道，以便在*后的弯道出口处快速地驶离弯道。首先降低车速，驶入*个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过*后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线地驶离弯道。
　　5、通过上坡弯道的方法： 在通过上坡弯道时，进弯前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将档位降低一档或二档，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，*后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。
在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。 　　6、通过下坡弯道的方法： 在通过下坡弯道时，丝杠弯道机销售，进弯前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将档位降低一档或二档，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，*后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。
在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。 建议大家在平时过弯的时候都应当按照正常车速行驶不得超速，这是*能保证自己安全的方法。