阻车器，又称止动器，是煤矿运输系统中的重要设备之一，属于防跑车装置，一般安装在坡道上。该装置既能限定矿车在指定位置，又能防止跑车事故的发生，常与推车、翻斗车、爬车、罐笼及调度绞车等设备配合使用。阻车器虽然有各种形状，但是其结构和工作原理基本上是一样的。另外，阻车器在使用中对其性能提出了更高的要求，并逐渐被气动阻车器所取代。手摇减震器的缺点主要有：安全性能差，无法实现远程控制，动作不灵活，操作费力，外观不美观等。本实用新型基本上解决了手动阻车器的这些问题。因其诸多优点，我国各大煤矿纷纷开始使用气动阻车器，使得轨道交通运输更加安全可靠。但新桥煤矿所用的阻车器仍为手动阻车器，手动阻车器有手动碰头式和手动轮式两种。阻撞式阻车器主要由碰撞板、操作手柄、转轴、复位弹簧和底座等部分组成。碰到式挡板可以挡住自由滑行的矿车，它是关键的阻车部件，操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄实现阻车器的开启和关闭，复位弹簧起复位作用，使平时不工作的阻车器保持关闭状态，底座用于固定阻车器。倾斜井道运输是矿井运输的组成部分，是煤矿安全生产的重要环节，承担着提升煤、岩、料、料等作业。按照《煤矿安全规程》的要求，在斜井运输过程中，必须采取“一坡三档”的安全措施，即汽车护栏、汽车自动防跑装置和汽车制动装置。数十年来，矿山因跑车事故而造成的人员伤亡事件屡见不鲜，成为阻碍煤矿生产发展的“拦路虎”。堵车器是一种安装在井口下的机械装置，用来防止矿车因失控而下滑，它分为常开和常闭两种，能有效地防止跑车下滑，避免重大事故的发生

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