汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台产品简介该设备采用汽车ABS/ASR/ESP制动系统为基础，配有ABS/ASR/ESP系统工作原理图，真实展示紧急制动时ABS/ASR/ESP系统工作过程!满足对ABS/ASR/ESP制动系统的结构组成、动作演示等教学功能.适合于汽车ABS/ASR/ESP制动系统理论教学和检测与维修实训的教学需要!功能特点真实的汽车ABS/ASR/ESP制动系统实物为基础，完整展示ABS/ASR/ESP制动系统的组成结构。

　　实训台安装有压力表，可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化。实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用汽车器，对ABS电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能!设备面板柜：5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用！采用离合器连接制动盘与电机输出轴、可实现各车轮制动差速,刹车时刹车踏板不停地出现比较明显的反弹现象!

　　故障设置部分：中文液晶屏（7寸）显示的智能故障设置系统，面板上安装有检测端子，能正常设置故障和清除故障，能做断路故障，给制动踏板增加真空助力器，外加一套真空泵，使其更加接近原车制动！台架构成：台架主体由40mm*40mm方钢焊接而成，前控制箱体和后示教板箱体由5毫米厚冷扎钢板弯板点焊焊接而成，表面做菊纹静电喷涂处理。控制面板和示教板面板使用4毫米厚40丝双面铝塑板，表面喷绘采用先进UV工艺喷绘而成，字体线条附着力强；技术规格：长*宽*高=1500*950*1800mm;工作电压：AC380V,DC12V.

上海实验仪器汽车制动实训台销售

　　实训台安装有电子驻车制动系统，实时显示电子驻车制动系统的工作过程。移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理.移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学！适用于学校的汽车电子驻车制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对汽车电子驻车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能!实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析系统的工作原理.

　　(选配)技术规格外形尺寸：1500×1000×1700mm(长×宽×高)驱动电源：三相四线(三相五线380V±10%50Hz)外接电源：交流220V±10%50Hz工作电压：直流12V工作温度：-40℃-+50℃主油道压力表：0-250kg/psi制动分泵压力表：0-100kg/psi变频器：功率：4KW/5KW输入：AC3PH380V±15%50/60Hz输出：9A/13AAC3PH0-380V0-400Hz三相异步电动机：电压：AC220V/380V50Hz电流：18A/8A功率：3KW转速：1420r/min真空泵：电压：AC220V50Hz功率：370W抽气速率：48L/min极限压力：7×10-2Pa转速：1400r/min进气口径：Ø8用油量：1L噪声：≤68颜色：7032钢管：40*40*3mm移动脚轮：100*50mm面板柜：5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；基本配置(每台)序号名称规格标准单位数量1检测控制面板(带面板柜)装有各种检测端子以及彩色电路图和液压管路图；（950*900*4mm铝塑板，且安装绝缘底板)套12ABS/ASR/ESP控制单元总成原车套13仪表原车套14诊断座OBDⅡ个15点火开关个16制动总泵原车套17制动分泵原车个48刹车碟原车个49刹车皮原车个410外球笼原车个411半轴杆原车条412左右/前车速传感器原车套113左右/后车速传感器原车套114驱动皮带条215真空大力鼓原车套116制动踏板原车套117主油道压力表0-250kg/psi个218制动分泵压力表0-100kg/psi个419变频器台220三相异步电动机台121真空助力泵套122故障设置和考核系统套123移动台架(带自锁脚轮装置)1500×1000×1700mm(长×宽×高)台124配套设备使用说明书套125原厂维修手册原车套126方向机/转向传感器原车套126加速度与偏移率传感器原车套127网关通讯相关组件原车套128蓄电池12V60AH只1汽车液压制动系统实训台（丰田）功能特点采用完整的双管路汽车制动系统为基础，展示了汽车制动系统的组成结构和工作过程.