中铁五局六公司武汉地铁项目部承建的堤角汉口北地方铁路工程一标工程，高架线路全长36公里，工程地质复杂，岩溶发达，该标段设计96个桥墩384根桩基中，有152根桩基位于岩层破碎带，强度高，入岩深，溶洞密集，部分地段多层溶洞呈糖葫芦串珠状，溶洞直径达16米，溶洞洞高达20m；有的地段岩层呈斜坡岩，且倾斜面大呈75°角，长桩达63米，施工难度很高!该项目部结合工程实际，把桩基溶洞处理列为本标段重难点工程，成立了桩基溶洞施工方案研究小组，依据相关规范规程和现场地质情况编制灵活多样的适合桩基溶洞处理施工方案!

　　冲击钻机利用冲击器(液压或气动)每分钟效率的冲击频率将岩石打碎，同时旋转将石头磨成粉末状，再利用气或者水将灰排出，达到钻孔效果通常用于土石方工程、矿山开采、隧道钻孔等钻孔作业.锤钻，具有一个可转动地支承在壳体中的锤管，该锤管可通过一个传动装置的一个置于在锤管上的传动齿轮被旋转驱动，具有一个设置在锤管中的冲击机构，该冲击机构具有一个可被驱动成往复行程运动的活塞，及具有一个用于工作类型“冲击钻孔”及“凿钎”的工作类型转换开关，该工作类型转换开关具有一个可手动操作的转换旋钮及一个与转换旋钮连接的转换机构，该转换机构在转换旋钮的设定位置“冲击钻孔”中使锤管与传动齿轮耦合及在设定位置“凿钎”中使锤管不可转动地固定在壳体中.

　　 洛阳贡舜农业开发有限公司是一家专注工程施工的企业，在冲击钻施工领域深耕十几年，对于冲击钻施工，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的冲击钻施工服务，并受到了客户的一致好评。

　　 我司主营工程施工领域的企业，主要以冲击钻施工为主要产品，公司位于河南省洛阳市高新区创业路15号，更多产品信息详情请上http://www.zjsgfu.com查看。洛阳贡舜农业开发有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

河南桥梁冲击钻施工哪家好

　　因角度不对，导致孔深达不到要求、达不到抽放效果的孔，一律不计进尺.钻孔由安全员、瓦检员、跟班矿长验收!凡是不经过安全员、瓦检员、跟班矿长验收，自报进尺不计数，安全员、瓦检员、跟班矿长验收后，要记录在钻机进尺表上，三人分别签字.若虚报、假报进尺，要追究安全员、瓦检员、跟班矿长和钻机工的责任，安全员、瓦检员、跟班矿长、钻机工要分别各自罚款，并承担由此造成的安全责任。10、打钻期间必须严格按照“一通三防”规定执行，按照矿上规定的捕尘措施，谁产尘、谁灭尘，灭尘条件不具备，不得开钻，否则发现一次罚款。

　　还邀请了国内溶洞处理专家，对溶洞施工方案进行了论证、评审，采用了“注浆法”、“抛填粘土和片石法”、“抛填整袋水泥和粘土”等施工方法，克服了管段多个溶洞施工技术难题，为早日完成本标段区间桩基工程起到了决定性作用！冲击钻机的工作原理：冲击钻机是一种以垂直往复运动依靠冲击力进行钻孔的工程钻机设备，其工作原理类似于凿岩的锤子！都是靠冲击力进行钻孔作业.冲击钻机分为全液压冲击钻机与气动冲击钻机，都是针对岩石进行钻孔作业的机械设备，冲击钻机与切削钻机相区别，冲击钻机是针对普氏硬度7级以上岩石钻孔，例如石灰石、花岗石、硬质砂岩等！

　　操作钻机的注意事项开钻前要检查钻机是否安装平稳牢靠，各部紧固件有无松动情况，检查变速箱内、油箱内的油面高低，不足时应予以补充.检查抱闸的松紧程序是否合适.点动电机，检查电机旋转方向!送水器是否灵活！输水胶管是否固定，以防止转动！卡紧钻杆后，要检查下卡盘齿瓦螺栓两边露出的是否均匀，以免齿瓦螺栓与给进油缸相碰.在运转过程中有不正常的声音、震动、发热及漏油情况，应立即停机检查！开动钻机后应等钻机空转几分钟后方可使用!

　　20、钻机的维护与保养：1)、外漏的转动与滑动表面在每班开钻前擦拭干净在其表面涂一层机械油。2)、在每次拆装卡盘时，都应在装配前将丝扣部分和齿瓦的滑动表面涂一层黄油.3)、在油箱内的油温超过70度应适当停机冷却，待油温上降后现继续工作！4)、在每次搬迁前，拆下回转器及油管后应使用丝堵将油口堵住。5)、所有罩子和防尘盖要保护完整，不得随便取消!2此措施制度在执行中修改、补充、完善、在未修改之前，必须严格执行!