为什么压铸铝散热器以“贵”著称?压铸铝散热器选用航空铝，作为热能转换的理想介质，欧洲标准EN46100，每吨价格在14000元以上，成本相对一些材质上要高.导热性能对于导热性能，铝制散热器导热系数为237w/m！k，耐压高，金属热强度高!经国家检测中心测试得知，其金属热强度为27W/Kg℃，铝制散热器的热量大，散热快，效率高，压铸铝烟囱状结构散热，15分钟就可以让室内变得温暖舒适，这也是更多用户选择将其作为供暖末端的重要因素！

　　因此铸造铝合金不适合于传统的阳极氧化！但压铸铝也有阳极氧化解决方案！压铸件能完成锻压件、车件/CNC件难以做到的结构、棱角线，氧化的品质，对于压铸件的质量是非常的关键，一个微小变化、细节的工艺掌控决定了阳极的质量！从事压铸件氧化的生产厂家，必须科学掌控模具的流道技术、压铸工艺和后加工的方法，有了这一连串的严控过程，可确保氧化质量的顺利出品。山东钜昱机械制造有限公司已于2017年取得IS09001：2000、IS014000、IS018000质量管理！

　　材料方面的区别:压铸铝合金一般采用ADC12或者ALsi9cu二车铝一般采用6063或者606外观的区别:压铸铝相当于塑料的注塑工艺，可以制造出任意的形状，路灯上面的外壳一般都采用压铸铝。二车铝采用的等截面的形状，变化较小，比如球泡灯的散热片，门窗的铝型材。导热率:压铸铝的一般传导率约80－90W/M.K，而车铝热传导率约180—190W/M!K!成本:压铸件与车铝的成本是相对而言的，都是按重量和机加工计算的!

　　根据实时的材料价格和人工计算成本.相对而言，压铸铝的成本要高一些，不过具体情况要具体分析.生产效率:注塑的生产效率肯定高一些，批量化生产，一般都一天生产1000多个，而且尺寸稳定，收缩率都在0!5%。车铝机加工的成分多一些，顾名思义就是车铝.效率自然低一些!应用:压铸铝一般在汽车、路灯还有现在的手机行业应用广泛，车铝在筒灯、天花灯还有门窗等等应用较多。铸造铝合金和压铸件一般含有较高的硅含量，即便使用了压铸铝除灰剂，阳极氧化膜也有可能是呈深色的，难以得到无色透明的氧化膜，随着硅含量的增加，阳极氧化膜的颜色从浅灰色到深灰色直至黑灰色!

　　一般不再进行机械加工而直接使用，或加工量很小，所以既提高了金属利用率，又减少了大量的加工设备和工时；铸件价格便宜；可以采用组合压铸铝以其他金属或非金属材料!既节省装配工时又节省金属!缺点压铸铝时由于液态金属充填型腔速度高，流态不稳定，故采用一般压铸铝法，铸件易产生气孔，不能进行热处理；对内凹复杂的铸件，压铸铝较为困难高熔点合金（如铜，黑色金属），压铸铝型寿命较低；不宜小批量生产，其主要原因是压铸铝型制造成本高，压铸铝机生产效率高，小批量生产不经济。

淄博压铸铝公司

　　生产工艺压铸铝散热器的制作工艺复杂，有熔炼、压铸、去毛刺、试压、电泳、喷涂等多重生产工艺!也正是因为其易挤压成形，会挤压成各种造型，因此外观新颖美观，装饰性强。另外值得一提的是，压铸铝表面处理后，是先涂电泳漆，然后再喷外漆，色泽圆润。外观造型由于铝制散热器源自欧洲市场，再加上浓厚的艺术熏陶、典雅、美观、时尚等元素注入了铝制散热器的基因中，这同样是在今天越来越多元化市场中，其能够被更多追求品质生活人士所青睐的原因。

　　2018年取得欧标BVISO9000：2015质量体系认证！（EN15085欧标焊接资质认证以及CRCC认证正在办理中）！压铸铝的妙用铸造是金属冶炼加工的一种工艺，通常是利用金属的重力在模具中进行浇铸!但"铝压铸"不是靠重力完成的,而是施加了一定压力。有点类似"注塑"。但它有一套技术含量较高的抽芯，冷却等系统！总的来说,都是通过一个集中入口将材料送到要铸"注"造的型腔内,形成零件！优点产品质量好：铸件尺寸精度高，一般相当于6~7级，甚至可达4级；表面光洁度好，一般相当于5~8级；强度和硬度较高，强度一般比砂型铸造提高25~30%，但延伸率降低约70%；尺寸稳定，互换性好；可压铸铝薄壁复杂的铸件.