Webasto向其GR-SMA/ABS树脂供应商PolyscopePolymersBV寻求建议可用的等级.Polyscope提供了两种可能性--5%-GRXIRANSGH30EB和30%-GRXIRANSGH60EB，然后在Webasto进行了小规模实验室测试。30%-GR等级偏硬，但不需要更高的E模量来确保防晒剂的顺利使用。测试显示15%-GR等级能够达到机械性能指标，所以团队选择使用这种材料，不仅用于左右侧导轨，也用于前横梁!

　　根据故障码含义结合故障现象初步分析造成该故障的原因可能是天窗控制单元及遮阳帘控制单元存在共用的供电、接地或LIN线存在断路，或者一个控制单元内部短路导致lin线短路。经查看电路图得知，天窗控制单元的供电是由蓄电池正极→发动机舱保险丝架上的连接点507→发动机前面的熔丝SA5→仪表板左侧下方的熔丝SC43→天窗控制单元T16/1!遮阳帘控制单元的供电是由蓄电池正极→发动机舱保险丝架上的连接点507→发动机舱保险丝盒顶面的熔丝SB29→仪表板左侧下方的熔丝SC57→遮阳帘控制单元的T16/1。

银川天窗卷帘批发

　　 我司主营汽摩配件加工领域的企业，主要以天窗卷帘为主要产品，公司位于山东省济南市槐荫区山东老屯汽车配件城北区10排26号，更多产品信息详情请上http://www.jnfdqp.cn/查看。济南槐荫富达汽配销售中心愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　首先抛弃了热固性基体和热塑性塑料！与热塑性复合材料相比，热固性复合材料的密度较高，成型周期较慢，需要更多的模具后整理！其还可能产生雾化和挥发性有机化合物(VOC)排放!由于OEM要求非常严格的尺寸控制--特别是为了避免扭曲变形，这将妨碍遮阳伞的顺利运行，从而聚酰胺、聚丙烯(PP)和热塑性聚酯被淘汰.铝导轨需要润滑脂才能顺利进行遮阳作业，Webasto的工程师还不确定复合导轨是否需要润滑剂，聚碳酸酯由于其较差的耐化学性和应力裂纹倾向而被淘汰！

　　 济南槐荫富达汽配销售中心主营：天窗卷帘等等产品，涉及汽摩配件加工等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于汽摩配件加工，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

　　测量天窗控制单元及遮阳帘控制单元的供电，电压为12V，可以排除供电问题。天窗控制单元的接是T16/2号，接地点在左前脚部位置!遮阳帘控制单元的接地是T16/2，与天窗控制单元共用接地点.经测量天窗控制单元及遮阳帘控制单元的接地正常，可以排除接地问题！济南槐荫富达汽配销售中心真诚希望与全国各地汽配经销商、汽车维修企业建立长久稳定的合作伙伴关系，互惠共赢。我们坚持“客户至上，诚信经营”的原则，恪守诚信，为广大客户提供的服务！

　　一次合作，终生朋友，欢迎惠顾.研究小组首先研究了导轨的功能和运行条件，并确定了导轨关键的特性，即导轨能够促进电动遮阳伞的平稳运动，使前后、左右方向的运动方向一致！要做到这一点，轨道需要的几何形状和沿其整个长度的恒定截面，其长度可以大于一米。此外，轨道必须有足够的结构以提供与其他天窗/组件的安全连接，包括前后天窗横梁和天窗结构本身、电机机构、天窗玻璃和顶盖。为了满足OEM的要求，机动遮阳伞必须在低滑移噪声水平下工作，以减少机舱内部的噪音/振动/刺耳的声音(NVH)！