燃油标号每辆车都有规定的汽油号码，根据发动机不同使用的汽油也不同，普通家用车使用92号汽油，而B级车则要求使用95号汽油，车应该用哪种汽油？大部分都显示在油箱的盖子上，普通标签上贴着小标签，通常，我们去加油站的时候工作人员会打开油箱盖，所以很多车主不太清楚这个地方的信息。第二：轮胎气压轮胎是汽车直接接触地面的关键部件，正常轮胎的压力对驾驶安全起着极其重要的作用，车门上也有很多油箱，车盖上也有正常的显示，打开盖子后，可以看到轮胎的压力标签，上面一般包含着车辆在不同负荷状态下应该使用的轮胎的压力值，例如，这个轮胎的压力标签，部分是气压说明，第二部分是轮胎的压力根据汽车的负荷而变化，提两个人的行李时，前轮应使用的气压为2bar，后轮应使用的气压为1bar，第二行5人座，有3个行李箱（满载状态），这个时候前轮应该使用的气压是2bar，后轮应该使用的气压是8bar，这些信息一看就知道。

　　当给汽车加油的时候，很有可能就会出现汽油溅出，在油箱口的位置聚集.那么排水口的作用就是可以将这些液体排放出去，毕竟这些液体堆积会对发动机造成一些损伤的，车主平时也要对这个排水孔进行清理。看完大家也都知道了，汽车油箱盖上居然有这么多信息，小编一开始知道的时候也是恍然大悟，只不过平时自己都没有怎么了解，其实这些信息对我们来说还是挺重要的，就比如说自己的汽车加多少号油，胎压是多少啊等等。汽车油箱盖为何要分左右？在我国，销量比较大的车子分别是日系、德系和国产品牌，我们挑几个比较有代表性的品牌!

　　打开汽车油箱盖，你发现了这3个功能吗？如何能够让一辆汽车行驶在路上，就是要给它加上足够的汽油，相信大家自从有了车之后，经常去的地方就是加油站，和加油站的员工接触的也比较多，一般加油的时候都是员工亲自操作的，车主对汽车油箱盖也不怎么了解，就比如说汽车油箱盖上有这三个隐藏功能。首先第1个，我们可以看到汽车油箱盖上有燃油标号。相信大家都知道自己的车加的是几号汽油，也不会随随便便的让工作人员给自己的车加错油的.

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　　德国与我国一样都是靠右行驶，所以德国车在我国合资国产之后，方向盘的位置不用动，油箱盖当然也是在右边！国产车我们以吉利、长安、长城为代表，吉利的博越、长安的CS7长城的哈佛H6油箱盖都是位于车辆的左侧，这样的规律与国产的日系车一样。究其原因，我认为是自主品牌车型在逆向研发时将日系车的油箱盖布置位置照搬了过来。比如CS75的逆向车是丰田、长城哈佛H6的逆向车是本田CRV。韩国车的油箱盖规律跟自主品牌车一样，原因是韩国车早期也是逆向的日本车！

　　日系我们以丰田为例，我们知道丰田原产于日本，日本的车子都是右舵（车辆靠左行驶），然后丰田的车子包括雷克萨斯油箱盖全部在左边！除了丰田之外，本田，日产还有马自达的油箱盖都是在左边!日系车在我国合资国产之后，只是将方向盘从右边移到了左边，油箱盖的位置并没有动，所以也依然在左边.图片德国车我们以大众为例，大众原产于德国，德国属于左舵车国家，也就是跟我国一样都是靠右行驶，然后大众的车子油箱全部在右边.除了大众之外，宝马、奔驰、奥迪油箱盖也都是在右边.