0引言电动车的普及为城乡居民带来了方便，但其停放、行驶和充电过程中均可能发生火灾，造成了不同程度的财产损失与人员伤亡，影响了社会和谐发展。电动车包括电动三轮车、电动摩托车、电动自行车等多种类型，由于市场准入门槛低，行业发展的限制小，导致生产厂家为追求利益而忽视了安全问题。1电动车发生火灾的原因1.1常见起火原因分析电动车接触连接件和电器件局部过热，温度升高引发火灾。因为未严格按照相关要求组装和连接，使得电接触件之间未紧固连接或没有打胶处理，导致行驶过程中车辆因震动发生电接触件松动。一些厂家在生产电动车时没有对接插件处采取防尘防水处理措施，选择的接触件质量低劣，从制作开始就为电动车留下了很大的安全隐患。线路绝缘破损造成短路引发火灾。一些厂家生产使用的电线质量差，老化速度快；敷设电气线路时存在交叉现象，未及时固定并采取穿管保护措施，线路长时间受到车把转向扭拉或震动摩擦会造成绝缘层破损并发生短路。电气线路保护不到位或未受到保护引发火灾。一些企业在选择电动车空气开关时未选用专用直流低压开关，而采用了工业用与民用的开关，出现故障时难以时间内断电。目前只有具有较大规模的生产企业在生产电动车时在车锁控回路中置入了转换器加以保护，而大部分中小企业忽视了充电回路的保护，一般都缺少保护装置。充电器和线路故障引发火灾。如果充电器质量低劣，使用时很可能出现击穿之类的故障并造成火灾，一些充电器线路在使用过程中由于老化或者被拉扯和缠绕，会损坏绝缘层引起短路，部分充电器因插座和插头接触不良也有发生火灾的可能性，个别用户私自对电动车线路进行改装或者保养不当也会发生火灾。1.2造成亡人火灾的原因分析2013年6月16日，江西省南昌市长一居民楼一层楼梯间发生火灾，烧毁楼梯间停放的4辆电动车摩托车，造成4人死亡1人重伤；2013年10月11日，北京石景山区喜隆多商场一层麦当劳一员工电动车电瓶在充电过程中因短路引发火灾，造成2名消防指战员壮烈牺牲；2015年1月14日凌晨4点30分，浙江省玉环县解放塘社区一住宅楼室外停车棚内电动车起火，造成楼道内8名逃生人员死亡。结合电动车火灾典型案例来看，亡人火灾主要有以下两个原因：电动车停放在较为特殊的位置。为同时满足防盗、充电和方便使用的需求，大部分用户会将电动车放置于住所处并充电，建筑的楼梯间、走道和首层门厅是常见的停放地点，发生火灾后，建筑的逃生通道和安全出口很快会被烟气与火焰所封堵，大大增加楼上居民的逃生难度，而且燃烧的海绵座垫与塑料车壳会产生有毒烟气，迅速沿着楼梯间蔓延至楼上，很容易导致人员伤亡。电动车火灾大多发生于特殊时段。研究结果显示，2/3的电动车火灾是在晚上8点至凌晨5点之间发生的。电动车需要充电7小时左右，一般接通电源开始充电的时间是晚上7、8点，经过7个小时，即凌晨2、3点时就已经充满了，而人们却在熟睡，几乎没有人会在这个时间起床关闭电源，所以电动车就要继续处于充电状态，过充的充电器和电池会发热，严重时就会导致火灾，刚发生时因为火势小，很难被熟睡的住户发现，导致火灾不断蔓延和扩大。等人们发现时火势已发展猛烈，居民被困其中难以逃生。与此同时，燃烧的电动车车体会释放大量有毒气体与浓烟，若未及时采取保护措施，被困人员会在短时间内中毒，甚至会死亡。

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