#透明堵头板#目前，全国施工的公里铁路隧道进入了快速发展期，每年在建的公路、铁路隧道大约8000公里，随着通车里程的不断延长，各类隧道运营维护问题突显，其中很多发的是隧道二衬施工的漏水问题，而隧道的漏水又普遍集中在隧道二衬的施工缝处，隧道防水问题已逐引起各界有识之士的高度重视，但问题原因众说分云，笔者做为一名从事隧道施工20多年的亲身体会对隧道二衬施工缝目前的质量问题现状进行分析，希望能以此提醒相关权威机构的重视，共同找出根.治办法，尽自己的一份社会责任。一、施工缝渗漏水原因施工缝渗漏水原因众多，但主要原因有以下几点：1、混凝土自身因素由于施工过程中对混凝土施工质量过程控制不到位，导致的砼强度不够、振捣不及时产生的空洞、离析、养护不及时产生的开裂等等。2、止水带安放因素隧道二衬施工缝设计多采用中埋式橡胶止水带。目前公路铁路隧道止水带的安装方法无法保证设计要求，主流安装方法中的二衬端头板基本以木板和钢模为主，但以上两种方法均无法准确定位中埋式止水带。3、人为因素不按设计位置安放或不放止水带；止水带不粘接或粘接不规范；随意切断施工缝处的纵向钢筋。4、隧道防排水因素防水板粘接不合格或施工造成破裂；不按设计图纸设置排水管；排水管堵塞无法排水；水量集中处未加密设置排水管。

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