车桥的边角，是彰显车桥厂家是否专业的细节一个粗放管理的车桥厂家是难以作出专业水准的车桥，看完了门脸，接下来我们来看细节，边边角角，是否有漏喷的现象，靠人工喷漆，往往很多时候、很多边角是喷不到漆的，产品漏喷就会降低防锈能力，气室的内侧、制动底板与转向节的连接处等，都是容易被忽略的地方。车桥的标识，是体现车桥厂家对产品是否有质量追溯能力大家可能都听说过，欧洲的鸡蛋，如果出了问题，可以追溯到是哪个农场、哪只鸡、哪个时间产的蛋!

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　　我们不鼓励单一的基础创新，而是更提倡集成创新！集成创新要求，不一定每个关键零部件都要企业自己生产，而是整合内外部资源，开发出较好的整车产品.根据我国国情，现阶段应该走集成创新的道路，这是我国汽车工业自主创新的核心，也是我国汽车工业发展的现实需要和战略选择！随着价格战的持续，促销明显已经感到乏力，收效甚微!那么什么才是车桥厂家长久发展的关键呢?产品升级价格战导致市场出现了大量的劣质产品，随着消费者消费生活水平的提高，消费意识已经发生了改变，越来越多的消费者更加看重产品的质量，因此很多汽车厂家开始寻找新的车桥厂家配套，既能保证产品质量，又能具有价格竞争优势的厂家开始突围。

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　　汽车的设计者在设计汽车的过程中，已经将汽车前桥的可靠性视为衡量汽车整体质量的核心指标！从汽车的结构上看，车桥是汽车构造的关键部件，整车的安全性极！大地依赖于车桥的强度!总体来说，机械结构的可靠性主要有两点要求：汽车前桥可靠性设计能够满足机械整体的设计要求;车桥机械结构的可靠性具有一定的稳定性，不会因外界因素的改变而改变。然而，从实际情况来看，车桥机械结构的可靠性受到诸多因素的影响，常常因为外在因素的改变而发生较大变化!

　　汽车前桥机械结构的可靠性常常受到这些因素的不同影响，发生质或量的改变.当前，出于提高！效益、降低成本的考虑，车桥厂家有必要对不同因素对机械结构可靠性影响的性质以和具体程度进行深入系统的探究，对机械结构的可靠性灵敏度进行客观、精！准地测量！国外的一些汽车品牌历经了上百年的发展，已经具备了相当的可靠性.与之相比，当前国内汽车车桥的可靠性一时间还无法让人信服！目前，在全球化的大背景下，中国的汽车产品理应向国外看齐，不断学习，吸收国外宝贵经验，争取早日达到世界先进水平.

　　长期以来，合资企业的零部件采购权基本都掌握在外方手中，即使合资公司利润变薄，外方通过控制零部件采购体系，依然能获得巨额利润，因此，加速车桥厂家关键技术的创新刻不容缓。如何在自有技术的基础上实现自主创新，形成具有自主知识产权的民族品牌，如何以高眼光整合国内国际的优势资源，不断推进本土化创新，已成为中国汽车企业提高核心竞争力、赢得未来市场的关键！在汽车工业领域，作为自主创新的主要模式，集成创新将日益成为主流，同时也是提升车桥厂家核心能力的关键!