生产工艺压铸铝散热器的制作工艺复杂，有熔炼、压铸、去毛刺、试压、电泳、喷涂等多重生产工艺.也正是因为其易挤压成形，会挤压成各种造型，因此外观新颖美观，装饰性强！另外值得一提的是，压铸铝表面处理后，是先涂电泳漆，然后再喷外漆，色泽圆润!外观造型由于铝制散热器源自欧洲市场，再加上浓厚的艺术熏陶、典雅、美观、时尚等元素注入了铝制散热器的基因中，这同样是在今天越来越多元化市场中，其能够被更多追求品质生活人士所青睐的原因！

　　为什么压铸铝散热器以“贵”著称?压铸铝散热器选用航空铝，作为热能转换的理想介质，欧洲标准EN46100，每吨价格在14000元以上，成本相对一些材质上要高！导热性能对于导热性能，铝制散热器导热系数为237w/m.k，耐压高，金属热强度高!经国家检测中心测试得知，其金属热强度为27W/Kg℃，铝制散热器的热量大，散热快，效率高，压铸铝独特的烟囱状结构散热，15分钟就可以让室内变得温暖舒适，这也是更多用户选择将其作为供暖末端的重要因素。

　　根据实时的材料价格和人工计算成本！相对而言，压铸铝的成本要高一些，不过具体情况要具体分析!生产效率:注塑的生产效率肯定高一些，批量化生产，一般都一天生产1000多个，而且尺寸稳定，收缩率都在0!5%。车铝机加工的成分多一些，顾名思义就是车铝！效率自然低一些!应用:压铸铝一般在汽车、路灯还有现在的手机行业应用广泛，车铝在筒灯、天花灯还有门窗等等应用较多！铸造铝合金和压铸件一般含有较高的硅含量，即便使用了压铸铝专用除灰剂，阳极氧化膜也有可能是呈深色的，难以得到无色透明的氧化膜，随着硅含量的增加，阳极氧化膜的颜色从浅灰色到深灰色直至黑灰色！

　　一般不再进行机械加工而直接使用，或加工量很小，所以既提高了金属利用率，又减少了大量的加工设备和工时；铸件价格便宜；可以采用组合压铸铝以其他金属或非金属材料！既节省装配工时又节省金属!缺点压铸铝时由于液态金属充填型腔速度高，流态不稳定，故采用一般压铸铝法，铸件易产生气孔，不能进行热处理；对内凹复杂的铸件，压铸铝较为困难高熔点合金（如铜，黑色金属），压铸铝型寿命较低；不宜小批量生产，其主要原因是压铸铝型制造成本高，压铸铝机生产效率高，小批量生产不经济。

　　例如，当前锌合金压铸铝件小壁厚可达0。3mm；铝合金铸件可达0！5mm；小铸出孔径为0!7mm；小螺距为0。75mm!生产效率高：机器生产率高，例如国产JⅢ3型卧式冷空压铸铝机平均八小时可压铸铝600～700次，小型热室压铸铝机平均每八小时可压铸铝3000~7000次；压铸铝型寿命长，一付压铸铝型，压铸铝钟合金，寿命可达几十万次，甚至上百万次；易实现机械化和自动化！经济效果优良：由于压铸铝件尺寸，表泛光洁等优点。

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　　其它优势铝制散热器更加轻巧伶俐、搬运安装方便，同时，对系统中水质的要求几乎为零，也不需要做满水保养.高压铸铝为烟囱原理散热，导风口朝室内，与墙面相反，也被称之为“不熏墙的散热器”!高压铸铝为EN46100航空铝压铸而成，水道壁厚为0mm，工作压力≤0MPa，使用寿命15年左右，同时其水道在散热器内部，散热翅片外露，为二次散热，表面温度在50℃左右，传递给您和家人的是为舒适和安全的温度。车铝和压铸铝的详细区别铝合金的散热性和良好的外观性能已经超越现在的塑胶材料，加上本身的重量带来的重量感是塑料无法替代的。

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　　材料方面的区别:压铸铝合金一般采用ADC12或者ALsi9cu二车铝一般采用6063或者606外观的区别:压铸铝相当于塑料的注塑工艺，可以制造出任意的形状，路灯上面的外壳一般都采用压铸铝。二车铝采用的等截面的形状，变化较小，比如球泡灯的散热片，门窗的铝型材.导热率:压铸铝的一般传导率约80－90W/M！K，而车铝热传导率约180—190W/M!K！成本:压铸件与车铝的成本是相对而言的，都是按重量和机加工计算的.