丰田亚洲龙的推出可以说是把中型车市场再次重新洗牌，有人说它是丰田的新旗舰能替代皇的位置，也有人说亚洲龙的尺寸大小以及轴距都和雷克萨斯ES(参数|图片)无限接近，丰田想让大家把亚洲龙和ES联系在一起，然而真正开完凯美瑞之后，试驾了丰田亚洲龙，车主:一对比才发现差距，下面一起来看看通过对比不难看出，亚洲龙的车身尺寸相比于凯美瑞更大，单凭这一点人们就会认为它的定位更高，无需再去解释什么车型历史，同时为了满足美国人的口味，亚洲龙的设计也相比于凯美瑞更激进！

　　“车场巨无霸”宝马X5，多年来深得消费者好评，无数用车者自发为其！“外观担当”本田思域，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕!生产技术让汽车都有不一样的优势，汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖，正如凯美瑞和天籁。今天荣幸请到老司机王先生，他驾龄8年，有过一辆丰田凯美瑞，现在终于能够换一台日产天籁，当前他提车4个月，开了10000公里，到底是什么支撑日产天籁在市场中久盛不衰？与丰田凯美瑞的主要差距在哪里？接下来就让驾驶者发表自己的真实体验！

　　1升，这样的能耗在国内所有在售车型中都是数一数二的表现！外观方面，2021款丰田凯美瑞延续了老款车型经典的设计，虽然不及德系车型造型凌厉但是却有着极为耐看的优点进入车内，丰田凯美瑞内饰极为符合人体工程学，所有的功能按键触手可及！触摸屏显示非常清晰，功能相比与老款车型也更为丰富!作为B级车型中少有的不降价甚至还需要加价提车的车型，丰田凯美瑞的产品力可想而知！本文图片均来自网络，如有侵权请联系删除!物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩.

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　　能够过滤掉那些细微抖动，途遇不太平整的路面，表现也很从容，但是这台车的底盘，滤震做得操控好了，自然就不能变舒适了，有点硬，座椅舒服，角度贴合后背.当初决定买这车很大一部分原因是看上了颜值，很年轻时髦大气.回旋镖大灯锐利的很，是很适合我们年轻人的审美风格，日产天籁帅气的外形能让我找回年轻的感觉，家族式V型前脸很有张力，外形好看，很硬派，但是车的油漆比较薄，稍微划一下就有印了！内饰给人的感觉是简约确不简单！

　　如果你追求务实，预算25万以内买一台居家实用、空间大、省油开不坏的B级车作为日常家用.相比于德系车型的涡轮增压发动机，丰田凯美瑞的自然吸气发动机更不爱坏，外加其双擎版本车型4.1升超低油耗以及高达百分之67。09％的保值率，丰田凯美瑞作为中年人士的座驾一点也没有毛病.2021款丰田凯美瑞产自广汽丰田集团，这款车的车身长宽高尺寸分别为4900×1840×1455毫米，轴距为2825毫米，这样的尺寸上得了厅堂，下得了厨房，可以轻轻松松拉着5个成年人去远方郊游，居家务实选它再合适不过.