未来，威兰达必将吸引越来越多的坚实拥趸.威兰达搭载了两种TNGA动力总成，其中，燃油版搭载用TNGA2！0L自然吸气发动机和DirectShiftCVT变速箱，可实现40%热效率，输出平顺的动力。而双擎版则搭载了丰田双擎混动技术。丰田电动化技术有着24年的技术底蕴，电动化车型全球售出超过1600万，有口皆碑!作为国内实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田也已深耕电动化市场10年，以混合动力为主的电动化车型累计销量36万台，积淀了深厚的用户口碑!

　　同级车型普遍只搭载一种适时四驱系统，而威兰达罕见地搭载了DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱三种四驱系统.三种四驱高低搭配，各有侧重，为消费者提供更多元的四驱选择!入门级四驱车型搭载的DTC智能四驱与同级车型常见的适时四驱类似，前后轮扭矩可进行100:0-50:50分配，可应对日常面对的非铺装路况，并提升驾控的稳定性！更先进的DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱分别搭载在高配燃油版和双擎版上!

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　　换句话说，威兰达的销售额不是由低版本支撑的，很多消费者在购买威兰达时自主选择了更高的配置和四驱车。特别是占四成的四轮驱动销量，威兰达四轮驱动的高价值得消费者认可，在同级城市SUV中，四轮驱动销量占一成以上是罕见的近年来，凭借TNGA赋能高价值和高QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）品质基因，广汽丰田新车推一款爆红一款.冠以“兰达”之名，有汉兰达珠玉在前，可见广汽丰田对威兰达的满满期许和信心！实际上，威兰达也延续了汉兰达的车基因，品质、颜值、性能、空间都实属上乘.

　　DTV利用后桥左右两侧的连轴装置，可以实现后轮左右动力100:0-0:100的无级分配!基于此同级的四驱技术，在日常驾驶里，DTV可实现更稳定、更灵敏的驾控，而面对恶劣路况，DTV可提供更强的脱困能力。E-FOUR作为威兰达三种四驱中专属双擎的四驱，利用后轴大功率驱动电机配合实现四轮驱动，可实现20:80的前后驱动力分配，接近后驱车的驱动力分配在转向的时候更加敏捷，提供操控性和稳定性；针对恶劣路况，独有的“TRAIL模式”可实现一键快速脱困。

　　丰田威兰达定位紧凑型SUV，生产厂家指导价17。18-24.18万元，新车配备4665mm、轴距2690mm、油箱容积55升、行李箱容积580升、92号汽油、前麦弗逊后E型独立悬架、225/60R18轮胎、非全尺寸备胎，整车质量保证3年或10万公里。新车配备全安全气囊、胎压报警、运动经济.舒适的驾驶模式、自动启动停车、自动停车4。2英寸液晶仪表盘、排座位靠背调节比例倒下道路救援呼叫、行李箱12V电源接口、LED自动组合升降灯、全车玻璃键升降防夹、电动手动防炫目后视镜、PM2.