桥梁防撞护栏涂装氟碳漆前的表面处理

目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度

操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈

1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R

2：桥梁防撞护栏涂装氟碳漆前的表面处理

2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。

4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。

①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。

②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。

③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工

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一、防撞护栏的种类：

防撞护栏的两种单层资料的组合方法有效取决于运用要求及其环境特征， 基本原则是：作为底层钢管，它应具有较高的强度和刚性，价格便宜，工艺性能好; 作为覆层则应具有抗环境介质的腐蚀或许抗磨损能力，该覆层可以复合在底层管的内层(内复合管)，也可以复合在其外层(外复合管)。

二、防撞护栏的用途

防撞护栏产品按运用性质可分为化工用液体气体用防撞护栏、石油天然气输送防撞护栏及油井用复合管、锅炉用防撞护栏、废物燃烧炉用防撞护栏、热交换器用防撞护栏、耐磨损用防撞护栏、耐腐蚀结构用防撞护栏以及修建装潢用防撞护栏等。