叉车蓄电池充电安全操作规程一、目的：为了规范叉车蓄电池充电工作的安全操作，避免操作时出现工伤、意外的安全事故的发生，保障充电过程的正常进行，保护充电工作人员的生命安全，并确保充电设备的安全，特制定本规程.二、适用范围：适用于叉车驾驶员!三、可能涉及事故的类型：火灾、爆炸、灼烫、触电!四、不同型号的充电机输出参数的设置内容是不同的，每一款叉车蓄电池充电的具体方法应遵照充电机使用说明书规定。充电工作程序如下：1、作业前应检查充电设备电源导线与插座，必须牢固可靠，导线、仪表、开关等正常完好，各电器电路保持良好接触!

　　4、电瓶内部总是会滞留氧气和氢气的爆炸性气体，所以在该场所附近应严禁烟火（明火、火花、静电）！5、充电间的温度不易高于40℃，否则会影响电解液充电时温度过高（各生产厂家对蓄电池充电时的温度要求有些许差别，但高温一定是没什么好处的）常见问题1、叉车未设立专门充电区，在车间随意选定位置作为充电区.2、叉车充电区未采取防尘措施，蓄电池易集落灰尘，尤其是在涂满凡士林的接线柱位置！3、电解液等的存放，往往直接放置在叉车充电位置，未进行采取防护措施！

　　2、将车辆中的蓄电池用吊具、手动蓄电池更换车或者全自动蓄电池更换系统取出，换入已充好电的蓄电池！蓄电池气体的产生与置换注意事项1、电瓶充电过程中产生的气体是氢气和氧气的混合气（爆鸣气体）.这种发生气体无色、无味、无臭、但它们是酸雾混合在一起的，所以有很刺鼻的臭味!2、氢气是一种爆发性很强的气体，如果空气的氢气浓度超过3!8%，一有火种就会爆炸!3、为了防止这种充电最后阶段发生的氢气所造成的爆炸，充电场所要充分换气，严禁烟火.

　　4的电解液进行调整！调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止，叉车蓄电池不能过度放电，包括柴油和电叉都一样，过度充电或者放电都对电池本身寿命影响，新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环!用20hh时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%时，应再进行一次充、放电循环，叉车电池单体日后在使用存在不均衡的状态，要密切检查，不然叉车电池续航能力下降很快的。

　　动力型蓄电池也称牵引型叉车蓄电池，其工作原理与启动型蓄电池基本相同，在结构上，动力型蓄电池正极板一般采用管式极板，负极板是涂膏式极板！管式正极板是由一排竖直的铝锑合金芯子、外套以玻璃纤维编结成的管子;管芯是在铅锑合金制成的栅架格上，并由填充的活性物质构成!由于玻璃纤维的保护，使管内的活性物质不易脱落，因此管式极板寿命相对较长，将单体的动力型蓄电池通过螺栓紧固连接或焊接的型式，可以组合成不同容量的电池组，电瓶叉车和电瓶牵引车都是以电池组的型式提供电源的，叉车电池的组合结构只是电瓶的本身，使用才是关键，后续的维护才是叉车的寿命决定要点.

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