长时间的过充，容易引起失水现象的发生，从而直接危害电池寿命！一般而言，充电器充满电变灯后的一小时内，就可以停止充电，防止过充!冬天气温低，电池内阻大,电池充不饱的现象经常发生，电池长时间充不饱，也会让电池的容量下降。全系充电器都拥有不过充保护功能，同时，全密封锂电快充、超级快充具备自断电功能，不用担心过充导致的一系列问题，夜间充电也能安全无忧！全系铅酸电池充电器，都有低温补偿功能，在气温低时，充电电压会适当增大，保证低温充电的完全与迅速.

　　SOC智能续航系统，电量到1%!让你骑车出行更有底气，不用担心因电量显示不准确而造成的半路没电。电量语音播报功能也会播报剩余电量，“电源已开启，电池电量96%”“电源已关闭，电池电量96%”，提醒车主及时充电，养成良好的充电习惯，在电量剩余20%-30%时进行充电，延长电池寿命！2、过度充电、低温充电不足损伤电池充电习惯也会影响电池的使用寿命!许多用户认为充电时间越长，电池电量就越足，这是非常错误的！

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　　济南速能经贸有限公司工厂具备先进的硬件设备，产品质量稳定，自放电率低!根据目标客户具体情况，可提供产品品牌配套，以及标准化设计贴牌配套等不同产品和服务！也可根据用户所处地域、工作环境不同，可针对性提供产品定制服务；能承接外贸订单！你知道电动车电池“四大杀手”吗？1、过度放电损伤电池电池电量显示不准确，让很多车主在骑电动车出行时，心中无底，常发生半路没电的尴尬！没电时，强行驱动电动车，亏电行驶，或者把电动车用到骑不动时再充电，多次深度放电会严重伤害电池性能，缩短电池寿命。

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　　缺点是价格较高，容量较低，续航里程短，有记忆效应，电池要放尽才能充电！电动车电池不耐用怎么办？首先，我们需要知道电动车在短时间内出现不耐用的问题，一般都是单节小电池出现了故障，其表现为容量与放电时间不正常，而引起该故障的原因是电池缺水了!因此，针对这个问题，我们可以采取以下两种解决方法。一、重新配组简单来说，找一节与原电池组相匹配的电池，然后用其替换掉问题电池，这样电动车就续航又能重新恢复，虽然可能达不到新电池的性能，但是增加一倍续航是没有任何问题的。

　　电动车电池哪种好？1、铅酸电池铅酸电池(VRLA)，电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液!放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅!优劣：其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟、维护成本低，由于它采用有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板，因而使用寿命长；缺点是体积大、质量重，存在着大量的铅，废弃后若处理不好，会对环境产生污染。2、锂电池锂电池，使用非水电解质溶液的电池，放电时锂离子脱插，充电时锂离子插入！