由于锂电池的普及以及其优越的性能，市场上有了很多电动车都采用了锂电池作为动力能源。其具有高储存能量密度，是铅酸电池的好几倍，具备高功率承受力，便于高强度的启动加速，还具有质量轻、环保、使用寿命长的优点；但其安全性较差，有发生爆炸的隐患，而且价格稍贵，维护成本高.3、胶体蓄电池胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的铅酸蓄电池的改进，采用凝胶状电解质，内部无游离液体存在，在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免热失控现象.

　　SOC智能续航系统，电量到1%!让你骑车出行更有底气，不用担心因电量显示不准确而造成的半路没电!电量语音播报功能也会播报剩余电量，“电源已开启，电池电量96%”“电源已关闭，电池电量96%”，提醒车主及时充电，养成良好的充电习惯，在电量剩余20%-30%时进行充电，延长电池寿命！2、过度充电、低温充电不足损伤电池充电习惯也会影响电池的使用寿命！许多用户认为充电时间越长，电池电量就越足，这是非常错误的！

　　济南速能经贸有限公司工厂具备先进的硬件设备，产品质量稳定，自放电率低.根据目标客户具体情况，可提供产品品牌配套，以及标准化设计贴牌配套等不同产品和服务.也可根据用户所处地域、工作环境不同，可针对性提供产品定制服务；能承接外贸订单!你知道电动车电池“四大杀手”吗？1、过度放电损伤电池电池电量显示不准确，让很多车主在骑电动车出行时，心中无底，常发生半路没电的尴尬!没电时，强行驱动电动车，亏电行驶，或者把电动车用到骑不动时再充电，多次深度放电会严重伤害电池性能，缩短电池寿命！

　　例如原先续航在15km左右，那么重新配组后，电动车续航是可以超过30km的。二、加补充液另外，用户可以采取加补充液的方式来修复电池.具体操作为用小铲子打开电池盖，然后用户可以看到电池上有6个小孔，接着用注射器吸补充液注入电池中！这里需要注意的是，如果是12Ah的电池，那么每次注入量为5ml；而如果是20Ah的电池，那么每次注入量为10ml；而如果是32Ah的电池，那么每次注入量为15ml.就这样根据电池型号，把6个孔都注入相应的量，就可修复电动车电池不耐用的问题，而电动车续航同样也是可以增加一倍的。

　　当然，可能也有用户有这样的疑问：该如何找到这个问题电池呢？其实，一般维修店都有放电仪，把每节电池依次连接上就可以了，一般来说正常的电池放电能达到1到2个小时，而问题电池只会显示放电时间只有几分钟.总之，如果电动车电池在很短的时间内出现不耐用的问题，那么一般都是单节电池出了故障！对于用户而言，不需要直接更换新电池，而可以采取重新配组、加补充液的方式修复电池。而这样做了，电池增加一倍续航也不再是什么问题。

深圳电动车蓄电池

　　长时间的过充，容易引起失水现象的发生，从而直接危害电池寿命！一般而言，充电器充满电变灯后的一小时内，就可以停止充电，防止过充.冬天气温低，电池内阻大,电池充不饱的现象经常发生，电池长时间充不饱，也会让电池的容量下降!全系充电器都拥有不过充保护功能，同时，全密封锂电快充、超级快充具备自断电功能，不用担心过充导致的一系列问题，夜间充电也能安全无忧.全系铅酸电池充电器，都有低温补偿功能，在气温低时，充电电压会适当增大，保证低温充电的完全与迅速！