（4）压缩性和回弹性好，变形小，能够消除因活塞或活塞杆偏心引起的间隙。（5）有一定的温度适应能力，高温下不软化、不分解，低温下不硬化、不脆裂。（6）抗腐蚀性能好，在酸、碱、油等介质中能长期工作，其体积和硬度变化小，且不粘附在金属表面上！（7）摩擦系数小，耐磨性好！（8）与密封面结合的柔软性和弹性好!（9）耐臭氧性和耐老化性好，经久耐用！（10）工制造方便，价格便宜，取材容易.用途密封材料在使用时可以配制成液状或膏状，涂敷在两部件的接触面之间，在一定的条件下固化或呈不干性腻子起密封作用；也可以加工成各种形状的实心或空心圆环安装在两部件的接触面之间起密封作用！

　　前者称密封材料只用于两部件接触面无相对运动的静密封部位；后者称密封件既可用于静密封部位，又可用于两部件的接触面有相对运动的动密封部位。航空航天工业中使用的密封材料主要有：科标检测专业检测聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂.聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能，主要用于机翼和机身整体油箱的密封！硅橡胶密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒，主要用于各种密封舱的密封!聚氨酯密封剂的超低温性能良好，主要用于火箭推进剂液氢、液氧的连接缝.

　　航空航天工业中使用的密封材料主要有：聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂，主要用于机翼和机身整体油箱的密封!要用于各种密封舱的密封！聚氨酯密封剂的超低温性能良好，主要用于火箭推进剂液氢、液氧的连接缝.飞机的座舱、窗门、仪表舱、炮弹舱、引射器、电插头、电子元件和电磁铁的灌封也都使用密封剂.要求密封性能的优劣，很大程度上取决于密封材料的性能。了解各种密封材料的性能，正确选用密封材料，是正确设计、使用密封的首要问题。

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　　密封材料有良好的粘接性、耐老化和对高、低温度的适应性，能长期经受被粘接构件的收缩与振动而不破坏.密封材料按构成类型分为溶剂型、乳液型和反应型密封材料；按使用时的组分分为单组分密封材料和多组分密封材料；按组成材料分为改性沥青密封材料和合成高分子密封材料.密封材料可分为定型密封材料（密封条和压条等）和非定型密封材料（密封膏或嵌缝膏等）两大类.不定型密封材料按原材料及其性能可分为：1、塑性密封膏！价格低，具有一定的弹塑性和耐久性，但弹性差，延伸率也较差！

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　　广信检测认证集团有限公司坐落于山东省济南市市中区二环南路兴隆村二区20号，是山东济南市中区知名企业，公司业务联系人经理：17686505988， 期待您的来电咨询更多关于密封相关信息！

　　但是长期以来,我国建筑形式较为单一,防水以卷材、涂料大面积防水为主体,接缝密封不为人重视。随着现代建筑技术的发展和建筑材料的多样化,各类幕墙、金属屋面、金属及塑钢门窗的大量应用,建筑预制构件呈现在接缝部位的位移和应力作用越来越大,接缝密封及耐久性要求凸显重要,需要更多高性能、功能各异的密封材料！世界建筑密封材料的总趋势是用量持续增加，产品向高功能的弹性体密封膏方向发展，而低档油性嵌缝膏的使用比例不断下降，逐步退出市场，中档密封膏将有适度的发展!