在建造道路和桥梁时，不应使用非熟练的原材料来详细了解原材料的质量！3.2严格规范原材料取样工作流程道路和桥梁的原材料采样是选择代表性原材料然后进行质量检查的过程！在抽样工作中，有必要根据相关行业标准和项目的实际情况，明确检测材料的种类和方法，并应按照标准的抽样技术体系进行抽样！应当进行良好的原材料测试和测试!在抽样操作中选择的样本应具有代表性，并且必须能够反映原材料的实际质量水平，以确保测试结果的可靠性.

　　试验人员基于改善试验成效的要求，也可以在李氏密度瓶法的前提下，在取值时，取石料密度的大约值，并进行多次试验取平均值，但是要时刻关注试验结果，若大于0！02g/cm3，就要重新进行取样与试验。2！2.2孔隙率试验砂石材料一般都会涉及到孔隙率这一参数，因而在对其进行质量试验检测时，也要注重进行孔隙率方面的检测。试验人员应以密度试验结果为参考对孔隙率进行准确计算，并确保其精度值为1%!2。3钢筋材料试验检测技术钢筋材料对道路桥梁工程而言也是必不可少的材料之一，对其进行质量试验检测时，检测人员应主要对钢筋材料的抗拉强度、弯曲变形系数以及断裂之后的伸长率进行检测。

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　　而在道路桥梁工程项目不断增多的当下，技术人员则要注重加强对道路桥梁工程原材料试验检测技术的研究，进一步明确检测内容，把握检测要点，提高检测技术的可行性和准确度!1道路桥梁工程原材料的试验检测内容在对道路桥梁工程进行具体检测时，技术人员需要明确检测内容，涉及到路基土石方填筑检测、桥涵构造物检测以及路基路面检测等。在上述质量检测环节，都涉及到不同的道路桥梁施工原材料，应根据具体的环节对使用的原材料包括混凝土、钢筋、水泥、砂石以及土料等进行严格的试验检测，并评定材料等级，确保使用的原材料质量达标!

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　　道路和桥梁工程中常用的高分子聚合物包括塑料、橡胶和纤维三类!随着我国化学工业和高等级公路的发展，越来越多的高分子聚合物用于道路和桥梁工程中.工程高分子聚合物在道路和桥梁工程中主要用来改善沥青混合料或水泥混凝土的性能、路基或路面的结构性能等。7．钢材和木材钢材是桥梁钢结构及钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土结构的重要材料.本课程着重介绍线形钢材的技术性能和应用!由于木材资源短缺，除了抢修工程和林区临时性工程外，木材较少用于修筑桥涵，主要用作水泥混凝土工程的模板和支架等.

　　粉煤灰和冶金矿渣经加工后，既可作为水泥原料，又可以直接作为路面基层材料，也可作为水泥混凝土和沥青混合料中的掺和料。3．无机结合料道路与桥梁工程中常用到的无机结合料主要是石灰和水泥。水泥是桥梁建筑中水泥混凝土、预应力混凝土结构和水泥混凝土路面的主要材料.无机结合料稳定材料(包括稳定碎石、砂砾、土等)广泛用于道路路面基层结构，水泥(或水泥、石灰)砂浆是各种桥梁圬工结构物砌筑的重要结合料!4．有机结合料有机结合料主要是指沥青类材料，如石油沥青、煤沥青等!