在我国，市政基础设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等.城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴！

　　二、部位：市政道路工程不宜划分部位，但也可按长度划分为若干个部位.三、单位工程：市政道路工程中的独立核算项目，应是一个单位工程!采用分期单独核算的同一市政道路工程，应是若干个单位工程!第2!0。3条检验评定必须经外观项目检查合格后，才能进行允许偏差项目的检验。第2。0。4条进行抽样检验时，应使抽样取点能反映工程的实际情况（凡检验范围为长度者，应按规定间距抽样选取较大偏差点；其它则可在规定范围内选取较大偏差点）!

　　20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水.改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法，并得到社会各界普遍的认可！从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括：项目总工、项目经理、市政建造师、施工员、预算员、市政工程师等等!市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程；1、道路交通工程。

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　　优良：符合下列要求者应评为“优良”！1.符合合格标准的条件！2.全部检查项目合格率的平均值，应达到85%！二、部位：合格：所有工序合格，则该部位应评为“合格”！优良：在评定为合格的基础上，全部工序检查项目合格率的平均值达到85%，则该部位应评为“优良”（在评定部位时，模板工序不参加评定）.三、单位工程：合格：所有部位的工序均为合格，则该单位工程应评为“合格”！优良：在评定合格的基础上，全部部位（工序）检验项目合格率的平均值达到85%，则该单位工程应评为“优良”.

　　第3!2！2条路基石方允许偏差应符合表3！2。2的规定。第三节路床第3。3。1条路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象.第3.3！2条用12～15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。第3.3！3条路床允许偏差应符合表3！3!3的规定!第四节路肩第3.4！1条肩线必须直顺，表面必须平整，不得有阻水现象！第3。4。2条路肩允许偏差应符合表3。4！2的规定!第五节边沟、边坡第3!5.1条边坡必须平整、坚实、稳定、严禁贴坡！