立式磨的结构图，它主要由磨辊、磨盘、加压装置、传动装置、分级（分离）器及壳体等组成！磨机中部设有液压拉紧及倾斜安装的3个固定研磨辊，辊子下面设有由行星齿轮减速箱驱动的旋转的研磨盘！被磨物料由设在机壳侧壁的给料口给到研磨盘上面，靠辊子的自重和拉紧系统的压力将物料磨碎！机器是密封的，可采用负压或正压操作。研磨盘周围有一圈孔口，气流经这些孔口向上运动，将磨细的物料送至上部的分级机.分级机为旋转叶轮式，细粒可以通过叶片从上部排出，粗粒则被叶片阻留而返回研磨区.

　　操作不当或者管路堵塞容易的导致有问题存在于液压系统中.没有办法抬起磨辊时，对于供油的压力情况应该先进行核对，因为供油压力不足的情况会经常的出现在其中，但是油泵却有着正常的声音，进行检查的时，就会发现堵塞了油泵的滤网，清理之后就能够应用!一旦存在着足够的供油压力，但是磨辊还是不能够被抬起来，对切换阀的封闭性应首先进行检查，在对管路和阀体是否堵塞进行检查。并且，要求有关工作人员在实际工作中必须要认真的进行操作，对封闭件要适时的进行更换。

　　其次，没有合理安装造成的.重量在立磨壳体底座中比较大，油缸当中就会聚集较大的压力，因此，就需要应用垫铁组，而且，这些垫铁组要超过或者等于规范要求。通常的时候，很难满足这样的安装！同时，在调整好了垫铁组后，没有完成焊死处理，这样铁垫通过二次浇筑混凝土很难进行有效的固定，这样会有移位的情况出现在楔行垫铁中，因此，就会有松动的情况出现在垫铁组中，有松动情况出现在底座中.面对此种情况，就应该将二次浇筑层刨开、松开螺栓，重新增加、找正垫铁组，有效固定，这样问题才能够从根本上被解决!

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　　2、磨辊安装一步，首先将轮毂放入加热炉或加热油箱中均匀加热（加热温度接近但不应超过100℃）.然后按照先下后上的顺序在轮毂中安装圆柱滚子轴承、滚动体、外间隔套、双列圆锥滚子轴承下部!安装轴承时要检查内，保证其配套性，装隔环时要注意不要损坏密封圈。安装完成后将轮毂吊装在安装专用支架上，大端朝下，准备与辊轴安装。第二步，在磨辊轴上安装圆柱滚子轴承的内圈，内间隔套，双列圆锥滚子轴承的内圈和滚动体！轴承需热装，加热的温度控制在80～100℃。

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　　安装轴承时要检查内，保证其配套性。第三步，将辊轴位置调整好，垂直起吊与辊套安装在一起!注意安装过程精细控制，防止碰撞，以免轴承的滚动体损伤！第四步，安装双列圆锥滚子轴承隔环！第五步，安装辊端盖、轮毂盖等到位，按图纸力矩要求用扭力扳手拧紧螺栓。第五步，检测调整安装游隙.用行车将磨辊进行一百八十度的翻转，用吊具挂住辊轴吊环，调整其到水平位；使用两个千分表，一个置于辊轴端，另一个置于轮毂端，通过起吊和放下辊轴，旋转轮毂等方法测量安装游隙的平均值，根据轴承厂家的要求，修磨轴承隔环调整轴向游隙，整个过程应严格监督并加以记录!

　　同时，有着不稳定的压力存在于入磨气流中，也会导致有振动问题存在于磨机当中，特别是文章所述如磨机，振动情况会更加的明显，所以，可以将循环风机阀的开度增大，将入磨负压和风量提升，将合理的料层厚度创造出来，进而解决所出现的种种问题.2、液压系统问题及解决对策液压管路、液压站、磨辊油缸等是立式磨液压系统的中的主要构成部分，油缸活塞冲顶和磨辊没有办法抬起是其中的主要问题!其油缸的工作原理是：磨辊被抬高时，经过油泵、切换阀、进入液油，然后向着油缸下面的缸体中进入，生成往上的推力，促使活塞往上运动，此外，油在油缸上部分缸体当中利用回油管道向着加压站中进入，加压磨辊时，将供油管路逆止阀打开，然后泄压处理供油管路，或是利用切换阀进行转换，向着油缸上部分缸体中进入液压油，生成往下的推力，带动活塞往下运行，此外，利用回油管油缸下部缸体的油会向着压站中进入!