TQESB1系列电磁制动器用于传动系统中，可实现制动，保持制动，高频度运转，定位，微动，缓冲制动等。二、结构和工作原理TQESC1系列、TQESC2系列电磁离合器由磁轭组件、转子组件、衔铁组件三个主要部件组成!按使用，衔铁组件又有三种类型，如图1所示.TQESC2系列电磁离合器由磁轭组件和转子组件由轴承联接成一体，如图2所示.图1TQESC1系列结构图2TQESC2系列结构TQESB1系列电磁制动器由磁轭组件、衔铁组件二个主要部件组成。

　　当线圈2断电时，在弹簧3的作用下，制动盘8与衔铁4、机座端面10（或制动板11）产生摩擦力，通过花键套9传给传动轴使轴制动。当线圈2通电后，在电磁力作用下，衔铁4被吸向磁轭1，使制动盘8松开，传动轴制动解除!(设备检修停电时，可通过轴向扳动手动释放机构5，使制动解除!)安装注意事项Warning●摩擦片及衔铁表面不得有油污，必须保持清洁；Frictiondiscandarmaturesurfaceshouldbekeptcleanandfreeofgrease！

　　3、应并联保护电阻或二级管等元件，防止冲击.4、采取强激磁时，应调整电阻值.否则易烧损.图7五、注意事项1、长时间放置或淋上水易生锈，稍有锈蚀，不妨碍使用，可正常使用。2、摩擦片手摸或者粘些油脂，可用乙醇等清洁剂清洗，否则会降低额定力矩值.3、摩擦副没有充分跑合，力矩可能会低于额定值，经过适当运转可恢复正常六、维修与保养离合器、制动器要处于正常使用状态，而且进行定期检查，延长寿命，发挥作用.1、检查项目（1）、开关动作是否正常？（2）、是否产生异常声音？（3）、是否有异常发热现象？（4）、摩擦片与衔铁间是否混入杂物，粘有油脂？（5）、工作气隙是否过大？（6）、激磁电压是否正确？2、故障诊断.

　　（3）、因有磁场产生，应用不导磁材料隔磁！（4）、因材质较软，应防止碰撞、变形。图42、转子安装（1）、注意不要用锤子等硬物敲打转子，转子外圆和摩擦面易受损，须用挡圈小心顶入，由于材质软，不能倾斜.（2）、把转子装在距磁轭容许的轴向间隙内，其值为0.8-1!3mm.（3）、转子应转动灵活，轴向和径向不得有卡死现象！图53、衔铁安装（1）、将螺钉均匀、缓慢拧紧，并涂上少量防松胶.（2）、涂胶不宜过多，挤进板簧中，会引起工作不良现象.

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　　4、气隙的调整（1）、离合器、制动器扭矩通过摩擦力传递，长期使用，则摩擦面磨损，间隙变大!超过极限，性能降低，需进行间隙调整.调整后重新正常工作，见图6所示.（2）、磁轭、转子、衔铁部件端面加工有螺纹孔以使拆装方便！（3）、气隙调整后，气隙a值应符合样本参数！图6四、控制线路1、离合器制动器工作电压DC24V，电压波动在+5%至15%之间，电压不稳定，会使性能降低，线圈发热，严重导致烧损.2、离合器、制动器改观设置在直流侧，如设置在交流侧会使动作时间延长。

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　　5、制动器的制动盘必须在无油污的情况下使用！二结构和工作原理：制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成，制动器安装在设备的法兰盘（或电动机）的后端伸；传动轴与花键套与制动盘联结。制动器的励磁线圈接通额定电压（DC）时，电磁力吸合衔铁，使衔铁与制动盘脱离（释放），这时传动轴带着制动盘正常运转或启动，当传动系统分离或断电时，制动器也同时断电，此时弹簧施压于衔铁，迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩，使传动轴快速停转！