确认未被污染的液压元件不拆洗.但需要功能测试、质量检验!液压系统清洗完毕后,液压系统安装完毕,试着移动之前确认管路,循环清洗.液压系统的正常使用对清洁度要求非常严格,保证液压管路、管路、阀组和邮箱的清洁干净！二保证液压油的清洁度要求达到!液压系统液压系统调试:经确认为净化标准后,参加中型坦克协会章程！参与油介质必须过滤,过滤器的精度应符合要求,检查所有液压系统安装后是否正确,并能实现调试。怠速运转:将溢流阀压力调节旋钮松开,电磁阀功率大,然后使电机运转,电机运转,检查电机转向是否准确!

　　油管套后应进行酸洗。油码头规划系统管、油管应向下进行酸洗,为了消除铁锈和杂质,酸洗必须在螺纹上涂酸原料。所有管道应第二安装！第一次尝试安装时,将讨论和法兰焊接在适当的地址,当所有管道必须拆开时,要进行酸洗或冲洗,并进行干燥、油、压力试验。沙子终安装的禁止、铁、铁屑、路线和组件的氧化!为保证美观大方,焊接钢管的外表面为所有普通喷漆,主管道通常为红色管道,通常为橙色控制线,回油管为普通蓝色或浅蓝色,冷却线为黄色.

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　　如果准确、连续,此时接通电源,油泵中的油液卸液溢流阀回到邮箱！压力调试:调节溢流阀调压旋钮,使压力逐级升高,到达设定压力后保持一段时间,检查所有液压系统是否有泄漏,如有泄漏,应迅速处理.调试:点火电机泵运行,按左或右按钮,调整变压器油缸的转速达到要求.调试注意:禁止在执行机构的活动形式的劳动压力调整系统!在液压系统组件中设置备用冗余设计,即使这样做的障碍之一,以及整个系统和可访问性,这种设计称为冗余设计。

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　　1、安装吸入管,应注意以下事项:不得泄气。在泵吸入部螺纹、法兰面,常因小裂纹而漏入空气！此外,门的吸入侧(不必要,也不需要配置)将泄漏到空气中！吸油管的阻力不应过高,否则会发生吸油、气蚀等现象!对泵的吸入高度,要对泵的视力要求有差异,一般不得大于500毫米.去掉单位泵产品(在脚注、本书或脚注中的样本),通常在吸入管上应该是吸油过滤器！网格的精度一般在100~200目之间,经过两倍以上的面积应大于油管,研究和拆卸都很简单(经常清洗)！

　　的hinduists,集成电路已经走向规范化,系统设计中的设置,建议优先选择这种方法。正确选择过滤器与液压系统油污染有关的大部分障碍物!因此,必须根据系统的功能准确地选择滤波器!从安全防范的角度出发,对高精度零件或系统,如电液伺服变量泵,伺服控制系统,并选择滤油器应具有过滤精度高,并应与安全阀、压差控制命令传输装置等,为了防止过滤器或油道阻塞,系统压力导致线分割和部件的损坏."液压系统管路敷设地址应便于支管连接和试验,并应接近或基本设备!

　　管道或管道的每一个部分都应该能够拆开,不能分散到其他部件上！为了减少局部阻力损失的流量,应减少讨论中越来越多的切角弯曲次数!管道位置应设置适当的压力孔,以便检查,有关液压系统应能测量各工作地址的应力状态,以便在某些中等管线地址设置压力点时常见,进出压力参照检查.高部门应配备排气管,以便当点火关闭线在空气中,如图9和图10所示！液压系统在安装、维护和关闭的过程中,很长一段时间内都会形成气体穿透！因为有大量气体的可压缩性,更多的沉积在压力管和吸气管路,系统大的风险,将运动部件的蠕变,使系统充电,湍流噪声和发烧等一系列的障碍,所以应在高压管路上设置排气咨询,将沉积在天然气管道！