天然沥青天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积!这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素.沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类！地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品!焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品！工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。

　　煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等！这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同！温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化!加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来！石油沥青石油沥青是原油蒸馏后的残渣!根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体！石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性！由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。

　　通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下.沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，主要含有可溶于氯仿的烃类及非烃类衍生物，其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化！石油沥青的主要组分是油分、树脂和地沥青质。

　　公司始终奉行“团结拼搏、求实”的企业精神，十分重视新技术、新工艺的开发和运用，施工方案及管理方法不断更新，注重质量管理，建立了一整套严密的质量管理和科学监测体系.公司坚持“质量保障，客户至上”的方针，奉行“诚实、守信”的经营理念，积极投入市场竞争，求实,不断进取。本公司真诚与新老客户携手并进，共创美好未来.欢迎广大客户惠顾。煤焦沥青煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质!它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青！

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　　对外承接广州及周边珠三角城市的大小型沥青路面施工项目，如（市政道路工程、花园小区楼盘、球场跑道、厂区道路、室内外停车场、绿道彩色沥青）等沥青工程!对路基路面有丰富的施工经验,公司拥有一批出色的管理施工技术团队,公司可根据施工现场和业主的要求做出的施工方案及技术支持，可随时结合施工现场情况调度各种进口施工机械如大小刨路机、大小摊铺机、大小型压路机及各种牌号的沥青材料进行施工以确保工程进度!在长期的施工过程中，公司形成了一套管理严密的质量、安全、工期、效益保障体系，坚持以科学技术为先导，广泛应用现代管理和先进施工技术增强企业整体实力！

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　　还含2%~3%的沥青碳和似碳物，还含有蜡。沥青中的油分和树脂能浸润沥青质!沥青的结构以地沥青质为核心，吸附部分树脂和油分，构成胶团!在国家的公路建设“十二五”规划中，计划到“十二五”期末公路总里程达到450万公里，高速公路达到10!80万公里！总体来看，公路建设的不断推进给我国的沥青行业带来了较大的发展空间，尤其是在西部地区，“十二五”期间，西部将成为主要的高速公路铺设地区.目前，我国东部的高速公路网络建设基本已经完成，今后增速将明显放缓，其新建高速公路的年复合增速分别为4%！