[5]例如，辊锻可以作为有效的预成形工艺，大幅降低后续的成形压力；楔横轧可以生产钢球、传动轴等零件；径向锻造则可以生产大型的炮筒、台阶轴等锻件!特种锻造！特种锻造包括辊锻、楔横轧、径向锻造、液态模锻等锻造方式[5]，这些方式都比较适用于生产某些特殊形状的零件.[5]例如，辊锻可以作为有效的预成形工艺，大幅降低后续的成形压力；楔横轧可以生产钢球、传动轴等零件；径向锻造则可以生产大型的炮筒、台阶轴等锻件!

　　另外，为了保持精度，还应注意调整滑块导轨间隙、保证刚度，调整下死点和利用补助传动装置等措施。能量限制方式：利用螺旋机构的螺旋和磨擦压力机.为了获得高的精度应注意防止下死点处过载，控制速度和模具位置。因为这些都会对锻件公差、形状精度和锻模寿命有影响！另外，为了保持精度，还应注意调整滑块导轨间隙、保证刚度，调整下死点和利用补助传动装置等措施.模锻。模锻又分为开式模锻和闭式模锻．金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，模锻一般用于生产重量不大、批量较大的零件！

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　　锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一!通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件!相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件!钢的开始再结晶温度约为727℃，但普遍采用800℃作为划分线，高于800℃的是热锻；在300～800℃之间称为温锻或半热锻，在室温下进行锻造的称为冷锻.

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　　自由锻的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等！自由锻采取的都是热锻方式用于大多数行业的锻件都是热锻，温锻和冷锻主要用于汽车、通用机械等零件的锻造，温锻和冷锻可以有效的节材！自由锻的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等.自由锻采取的都是热锻方式用于大多数行业的锻件都是热锻，温锻和冷锻主要用于汽车、通用机械等零件的锻造，温锻和冷锻可以有效的节材.锻模我国首台400MN（4万吨）重型航空模锻液压机我国首台400MN（4万吨）重型航空模锻液压机根据锻模的运动方式，锻造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等方式。

　　 如果您想了解锻件生产更多信息，请致电 振华:13785205566，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：四川省成都市武侯区益州石家庄长安区董家庄村大道中航国际交流中心B座8层，我们期待您的致电或来访。

　　摆辗、摆旋锻和辗环也可用精锻加工.为了提高材料的利用率，辊锻和横轧可用作细长材料的前道工序加工!与自由锻一样的旋转锻造也是局部成形的，它的优点是与锻件尺寸相比，锻造力较小情况下也可实现形成！包括自由锻在内的这种锻造方式，加工时材料从模具面附近向自由表面扩展，因此，很难保证精度，所以，将锻模的运动方向和旋锻工序用计算机控制，就可用较低的锻造力获得形状复杂、精度高的产品,例如生产品种多、尺寸大的汽轮机叶片等锻件!

　　锻造设备的模具运动与自由度是不一致的，根据下死点变形限制特点，锻造设备可分为下述四种形式：限制锻造力形式：油压直接驱动滑块的油压机！准冲程限制方式：油压驱动曲柄连杆机构的油压机.冲程限制方式：曲柄、连杆和楔机构驱动滑块的机械式压力机!重型航空模锻液压机进行热试重型航空模锻液压机进行热试能量限制方式：利用螺旋机构的螺旋和磨擦压力机!为了获得高的精度应注意防止下死点处过载，控制速度和模具位置！因为这些都会对锻件公差、形状精度和锻模寿命有影响！　　中国钢铁工业协会名誉会长吴溪淳坦言，钢铁市场结构与过去已有所不同，特别是铁路用钢规模“不得了”。目前，我国正在不断加大高性能、高附加值钢材的研发投入力度，但部分品种还需要大量进口。以高速铁路车轴为例，目前我国该类产品仍主要依赖进口。“现在高端钢材产品的利润率下降了，但盈利能力仍要高于普通钢材。”吴溪淳表示，高端钢材研发投入较大、时间较长，短期来看投资回报不高，但是从长远角度看，积累下来将形成优势。