四川众兴汽车零部件有限公司
非标零件加工
公司地址：四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号
企业信息
注册资本：500-1000万
注册时间： 2021-01-01
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- 产品名：浸渗厂家
- 产品价格：面议
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为了解决汽车铝铸件废物率高的问题，为了挽救上述缺陷可能报废的铸件，在生产中应采取一定的处理措施。目前，常用的技术是渗透处理，即堵塞.“浸渗”，是在一定条件下将渗透剂渗透到铝铸件的微孔中，固化后将渗透到孔中的填料与铸件孔的内壁连接起来，堵塞微孔，使零件能够满足加压、防渗、防漏等条件.1浸渗法及适用范围渗透处理方法根据铸件缺陷性质、分布、铸件工作条件、结构尺寸和渗透剂类型确定！渗透处理方法分为局部渗透和整体渗透两类！
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其优点是粘度小，无润性强，效率高，外理效果好！缺点是耐温性差（200C大约)和昂贵的价格(约为无机渗透剂的20倍).树脂渗透处理适用于微孔或孔隙密度较高的情况，比水玻璃处理效果好!当机械加工或表面变形时，渗入孔隙的树脂弹性异常，不会开裂或失效.由于固化时间短，铸件处理后可立即试验组装，适用于大批量生产。3真空加压浸入工艺目前，国内外铝铸件厂采用直空加压浸泡法!直空加压浸泡过程主要在真空压力罐中进行，工艺流程如图1所示！
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渗透剂是由无机或有机物制成的液体物质，用于密封微孔缺陷的渗漏铸件。渗透剂的性能要求是对铸造缺陷具有良好的渗透性和附着力！渗透剂固化后，应与铸件形成坚实的整体，固化剂具有良好的介质耐受性和接近基体的机械性能。同时，渗透剂还应具有无毒、无污染、不燃、稳定性好、安全可靠、易储存、成本低的特点！渗透剂可分为无机和有机两类。无机渗透剂主要为硅酸盐型，主要成分为硅酸钠（俗称水玻璃）、无机金属盐、积定剂、固化促进剂、金属气化物和增机剂，是早使用的渗透剂.
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渗透技术已得到汽车制造业和其他主要工业部门的认可。例如，日本几家大型汽车公司在发动机生产中将铸件渗透作为一个不可或缺的过程!近年来，渗透处理设备和材料的发展使渗透处理技术成为一种满意的工艺方法，以挽救汽车铝铸件的渗漏缺陷！人们对它的理解不再仅仅是一种废物回收方法，而是作为铸件后续处理过程中公认的生产过程。水玻璃是初应用的浸泡剂，广泛应用于20世纪四五十年代。脱水后体积收缩率高，生产效率低，清洗困难，材料干燥后脆!
其特点是密封成功率高，能耗低，无毒，可生物降解，工艺快，无溢出，耐溶剂和耐热性好！对于批量大、要求高的铸件，渗透合格率可达!热水固化浸泡剂Resino900是公司20世纪90年代//开//发的产品。它在90℃热水（空气）通过聚合反应固化，终在微孔中形成热固性塑料！其特点是粘度低、渗透性高、收缩率低、耐化学介质和耐温性好，密封合格率在98%以上!目前国内很多厂家都在使用这种产品!与国外工业发达国家相比，我国铝铸件的渗透处理工艺历史较短!
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