电磁块式制动器是一种常用的刹车装置，主要用于电梯运行中，可以让电梯运行更安全平稳.在电梯上安装电磁块式制动器时也是有一定的要求的，如：能产生足够的制动力矩；满足每步起、制动的工作要求等.那么电磁块式制动器的使用原理是什么呢？当电梯处于静止状态时，曳引电动机、电磁电磁块式制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力、制动瓦块在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧，保证电机不旋转;当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行;当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。

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扬州液压失效保护制动器

　　当使用电磁块式制动器时，对它的功能是有一些基本要求的，下面就一起来了解下：①当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时，电磁块式制动器能立即进行制动。②当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度运行时，电磁块式制动器应能使曳引机停止运转.③电梯正常运行时，电磁块式制动器应在持续通电情况下保持松开状态;断开电磁块式制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动.④切断电磁块式制动器的电流，至少应用两个独立的电气装置来实现！

　　和10、11一起使制动蹄做移动并使蹄面保持垂直!10——制动蹄定位销压簧垫圈!半球形，中间有长方形槽!11——制动蹄定位销压簧。12——楔形调节块。当制动间隙过大时，弹簧15被拉长，使制动推杆16和调节块12!间的间隙增大，12在弹簧20的拉力下向下移动，自动填补制动推杆16和模形调节块12之间的间隙增量，从而达到自动调节制动间隙的目的！安装时楔形块的朝后!13——后轮制动蹄中回位弹簧。14——制动轮缸。

　　21——后轮制动蹄下回位弹簧!22——制动蹄。23——摩擦片。制动蹄22张开时，摩擦片23和制动鼓1接触并摩擦产生制动力!转动9，取下10和11取下弹簧13和20，将制动蹄22上端向外张开，取下制动蹄和连接弹簧!从驻车制动拉索19上卸下右制动蹄。右制动蹄上的驻车制动杠杆17上的钩子形状比较特殊，拆的时候先向坐挤压弹簧然后向后退出.以上就是鼓式制动器的拆卸方法了，你会了吗？如果想了解更多信息的话，请继续关注我们吧.

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　　鼓式制动器是一种常用的制动装置，由于其刹车性能好，帮经常安装在汽车的轮胎上，当汽车出现问题时就需要对其进行拆卸.我们知道，对于任何一种装置来说，只有在拆卸的过程中，才会对它的零部件有更深的认识，下面一起来了解下鼓式制动器的零部件有哪些吧。先拆制动鼓；再是后轮轴承防尘帽；再拆开口销；冠状螺母保险卡；拆垫圈和螺母；轴承，取下T-50滚珠轴承和后桥油封；当以上工作结束后，才能看到鼓式制动器的大部分零件！9——制动蹄定位销.