林州飞跃铁路道岔器材有限公司
轨道交通设备器材
公司地址：林州市姚村柴家庙村
企业信息
注册资本：200--500万
注册时间： 2007-09-27
煤矿用对称道岔批发_口碑好的对称道岔维修_林州飞跃铁路道岔器材有限公司
- 产品名：对称道岔
- 产品价格：面议
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设置护轨的目的也就在此，它要强制引导车轮的运行方向.尽管如此，这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利！解决道岔有害空间的根本之道，当然是消灭有害空间.既然普通道岔做不到，就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔.活动心轨主要的特点是辙叉心轨可以板动.当我们要开通某一方向股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴，与另一翼轨分开，这样一来，普通道岔的有害空间就不存在了。实践证明，消灭了道岔有害空间，行车更加平稳，过岔速度限制较小，因而特别适合运量大，需要开行高速列车的线路使用.
这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处!了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验.登记道岔停用设备判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔!如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因！在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。
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②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障!③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障大家可能已经发现，车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的窄处到辙叉心的突出之间有一段空隙，这就是道岔的有害空间.车轮通过此处时，有可能因走错辙叉槽而引起脱轨.
对称道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的.煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化，适用于我国煤矿行业多变的使用情况。道岔是个大家族，常见的是普通单开道岔.它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成！转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械.当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。
调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治线路爬行，锁定线路、道岔。
整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油。整修路肩，疏通排水设备，除去道床杂草和路肩大草。
根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，捣固。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板；混凝土宽枕地段，垫碴与垫板相结合。调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线。
道岔预铺完横移时应同步整体横移，以免发生工件窜动，尤其是尖轨基本轨的限位器可临时固定。
在铺设道岔后除了对道岔进行日常的养护和定期的检修外，还应做好道岔的病害防治措施，这样才能确保道岔的良好运行。
道岔是机车从一股轨道转入另一股轨道的连接设备，也是铁路上较为薄弱的环节，因此道岔的铺设成了影响铁路运行的重要环节，在挑选了适合的道岔后，应进行道岔的试铺环节
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