4．主要参数放射中心：指放射走刀路径收缩处的位置！用户可以自己指定，也可以选择图形的中心作为放射中心.角度间距：指相邻两条路径在水平面上投影的夹角大小。起始角度：指放射走刀的第一条路径与X轴正向的夹角!角度范围：指放射走刀的第一条路径扫掠到后一条所划过的角度范围。从里向外走刀：选择该选项后，路径从内向外!往复走刀：选择该复选框，刀具在加工时会往复运动加工。否则，刀具在往一个方向运动时加工，另一个方向运动时提刀空跑到另一端。

　　2．优点加工时机床运行特别稳定，刀具受力均衡，加工过程中加工（顺逆铣）方向保持不变，不会出现扎刀的现象，能够获得加工质量较高的侧壁.3．缺点为了获得质量较高的侧壁（曲面构成的），需要减小高度间距（一般取0。2），这样导致加工时间较长，效率不高.另外对于侧壁有缺口的情况，需要填补缺口，缺口处的加工路径也处于空跑状态!4．主要参数高度间距：指相邻两层路径的高度差!下刀位置：指从顶视图投影看，下刀相对于一个矩形区域的位置！

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　　 如果您看到这段话，说明您对我们曲面加工感兴趣，不要犹豫，给我们一个机会，也给自己一个机会。 拿起手机来拨打我们的电话。先生等待着您的每一次致电：15828288055 让四川众兴汽车零部件有限公司为您服务， 我们在四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号这里等您。

　　对于部分有台阶凸缘的零件，可以使用等高外形加工方法加工凸缘！此时好用平底刀加工，并使用节点编辑删除内部多余路径，以便留下加工凸缘的路径!径向放射精加工1．使用场合主要适用于顶视图类似于圆形、圆环状模型的加工，路径呈扇形分布!2．优点边界各处的残留量较均匀，刀纹对称!3．缺点为了减少刀具空跑，时常使用往复走刀，这样会导致刀具在加工过程中时而顺铣，时而逆铣，刀具受力不均!另外，加工过程中路径的间距也是变化的，中心的路径间距较近，周围的路径间距较大!

　　边界精修一次及精修量：当选择边界精修一次选项时，精修量编辑框会变为有效状态。此时，会生成沿边界修边的路径！使用该方法能够方便的保证加工域侧壁的质量。加工模式：平行截线加工共用三种模式：所有面、平坦面和陡峭面.缺省情况下为加工所有面.但根据需要可能需要分别加工平坦面和陡峭面。例如：在用等高加工加工完侧壁后需要对底部较平坦的部分进行补加工！此时，应当用加工平坦面的功能.再如，为避免刀具上下穿动加工，也应当使用平坦面加工功能.

　　也就是当圆弧连结失败时，改用光滑连结，若仍失败改用折线连结，以此类推.一组中的两条路径在连结时，若三种方法都失败，也必然可以用沿曲面连结对路径进行连结。过渡弧度和引出长度分别指圆弧连结时的圆弧半径，以及光滑连结时的冲出量!这两值越大，连刀线越长，过渡效果越好，但也越容易引起干涉，终改用其他方法连结!零件类型：分为实体零件和型腔模具！对于实体零件，会生成零件外轮廓的路径，以便将外形加工出来!对于型腔模具，不能生成外轮廓的路径，以保证模具与毛坯材料相连!

　　网格精度：该值为计算时构造的网格模型的网格精度!当模型有较多细节时，例如和刀具直径相当的槽或小夹角缝隙时，需要适当调小该值，以便计算较的路径!否则，会在上述位置出现较混乱的路径！缺省情况下该值为0，用户在使用需要调小该值时一般取0!0!2！注意，该值好不要设置来小于0!当模型确实太小，刀具也很小，需要加工到其中的细节时，可以考虑使用将模型和刀具同时放大10（n）倍，在生成路径后在将路径缩小为1/10（1/n）倍的方法！

　　 四川众兴汽车零部件有限公司是一家专注非标零件加工的企业，在曲面加工领域深耕十几年，对于曲面加工，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的曲面加工服务，并受到了客户的一致好评。

　　该选项对于单个凸起（或单个凹坑）的零件在决定下刀、连刀位置影响较大.（对于较复杂零件的下刀、连刀位置意义不大!）譬如，对于一个一端较陡峭、一端叫平缓的单个凸起零件进行加工时，就应当将下刀位置指定在较陡峭一端的附近!这样就能使连刀路径在零件的陡峭处，连刀距离较短。连刀方式：对于空间路径的连接一共提供四种方式，即：沿曲面连结、折线连结、圆弧连结和光滑连结。由于连刀时需要进行干涉检查，当某种方式无法满足不干涉要求时，需要改变连结方法，改变连结方法的顺序如下：圆弧连结、光滑连结、折线连结、沿曲面连结！