有的制动器已经具有十分专业的规模化，并已经为各大多数厂家研究使用。制动器为电磁脱离突然停电时弹簧施压的摩擦片式制动器。它能与电动配套成一种新型的制动电机，也能用于机械传动系统，实现快速停车和准确定位，能用在断电时安全制动等场合.这种制动器具有结构简单、适应性广、噪音低、制动可靠等优点，被广泛应用于各种机械的传动装置中，它是工业现代化中的一种理想执行元件.制动器自身所具备的特点已经广泛为人使用。制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成，制动器安装在设备的法兰盘（或电动机）的后端伸；传动轴与花键套与制动盘联结。

找YDGZ-40风电主轴制动器

　　制动分泵与前减振器连接在一起，是制动器的固定部分，由油缸与活塞组成，每个活塞前端顶着一块摩擦片.制动盘与前轮固定在一起，随车轮一起旋转，是制动器的旋转部分.制动钳与前叉导向柱固定在一起，是制动装置的固定部分!液压制动盘与车轮固定在一起，随车轮旋转。当握紧制动手把时，推动活塞移动，由于制动液的不可压缩性，活塞推动总泵内的油液沿软管流入分泵的油缸内，推动活塞与摩擦片从两边夹紧制动盘，产生很大的摩擦阻力，迫使车轮停止转动，以达到减速或停车的目的！

YDGZ-40风电主轴制动器

　　若推动器补偿行程调得太大，就需要拧出补偿紧定螺栓7，取出补偿套，此时拨销不受三角板的阻碍，可以逆时针自由转动.这时就可以再逆时针拧松制动拉杆，后复原，重新调整补偿行程和自动补偿装置!瓦块退距均等的调整瓦块退距均等装置一般不需要进行调整，只是在初次或者重新安装后才需要调整。方法是，手动或者电动打开制动器，观察左右的瓦块退距.如果右边的瓦块退距大于左边的瓦块退距，就拧松左侧的紧定螺母，顺时针转动调节螺栓(或者拧松右侧的紧定螺母，逆时针转动调节螺栓)，观察左右瓦块退距的变化！

　　7毫米!其实，电力液压块式制动器的调整，主要有四方面的内容，分别是瓦块退距的调整、瓦块退距均等的调整、制动力矩的调整、制动衬垫磨损自动补偿装置的调整，这是使用前的工作，可以有效的提高测量准确性和工作效率!电力液压块式制动器的调整：瓦块退距的调整调节瓦块退距，事实上也是调节推动器的行程。在如图1所示的制动器中，拧松防松螺母11，顺时针拧紧制动拉杆10则增大推动器补偿行程，反之则减少推动器补偿行程!把补偿行程hc调节至规定值即可.

　　放松制动手把，总泵内的回位弹簧将柱塞推回原位，油路中的压力迅速降低，油缸带动摩擦片恢复原位，从而解除制动!摩托车采用盘式液压制动器，一般为前盘式、后鼓式，或前大盘式、后小盘式，或前双盘、后单盘式的配制。电力液压推动器是机械设备继续工作的一种装置，它是由交流电机、联轴器、双向齿轮泵、阀块、液压缸和钢筒油箱等组成!下面我们一起来了解下它的工作情况吧。电力液压制动器是一种依靠电力进行液压制动的系统，工作时需要根据工作的要求将其进行调整，这主要是通过调节上方的推拉杆螺母，一般间隙为0.

　　 我司主营制动器总成领域的企业，主要以风电主轴制动器为主要产品，公司位于武陟县新洛路西陶口，更多产品信息详情请上http://www.jzbyzg.com查看。焦作市博宇重工制动器制造有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！