实验室支持面向任意类型信息或智能系统的交互界面、应用程序和原型设计，进行定量化的人因测评与研究。实验室以ErgoLAB人机环境同步云平台为核心，采用津发科技自主研发专利技术，具有多项国家发明专利与软件著作权，通过了省部级新技术新产品认证，欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际管理体系认证。实验室结合了ErgoLAB同步、云架构、蓝牙传输、生物测量、虚拟现实与仿真、眼动测量、脑成像等多种先进技术，以及多传感器融合、机器学习等多项前沿算法，提供了先进科学的人因工程研究方法与技术！

　　其中主控室布置有ErgoLAB人机环境多维度数据分析与人工智能应用平台；测试室根据试验环境需求分为行为观察测试室、虚拟现实测试室、驾驶模拟测试室、环境模拟测试室等，并布置有ErgoLAB人机环境多维度数据同步采集平台。系统组成ErgoAI认知工程实验室由ErgoLAB人机环境多维度数据同步采集平台、ErgLAB人机环境多维度数据综合分析平台以及ErgoAI人工智能应用平台组成.ErgoLAB人机环境多维度数据同步采集平台能够直接对接信息和智能系统原型或应用程序，并在人员与系统交互过程中实时同步采集主客观多维度数据；同时还可在操作任务中集成多通道人机交互方式，包括眼控、手势、语音、情感、脑机等交互，实现对新一代交互方式的定量化人因测评！

　　厂家介绍北京津发科技股份有限公司是高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业，具备自主进出口经营权；自主研发的人因工程与工效学相关技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明专利、国家软件著作权和省部级新技术新产品（服务）认证；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际认证和国家防爆认证.津发科技设立人因工程专业的学术科研团队、技术团队及研发团队，并通过多年与科研机构及高校的产学研合作，积累了人因与工效学领域多项核心技术，以及基于机器学习等人工智能算法的状态识别和人机工效评价技术与研究方法等，是国内人因工程技术中心!

　　津发科技的实验室规划建设技术团队提供技术支持及售后服务，从实验室建设的规划与布局，到设备的培训与指导，多角度的进行实验室建设的全生命周期的服务!实验室功能特点基于产品原型的人因研究实验室采用自主研发专利技术，可直接对接产品设计原型，基于高保真交互原型进行多维度数据采集与分析，将测评结果快速反馈到设计中，实现产品设计的迭代优化.人机环境多维度数据同步采集实验室可实现多维度人、机、环境数据的实时同步采集与数据可视化，客观定量化分析人-机-环境的交互影响机理及其内在因果关系。

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　　实验室简介ErgoAI认知工程实验室是北京津发科技股份有限公司基于“人-机-环境”和“人-信息-物理”系统理论，自主配置的信息系统人因研究实验室！基于“人-信息-物理”三元世界，人机环境系统工程与人因工程的研究对象从原来“人-物理”系统拓展至“人-信息”系统以及“人-智能”系统!ErgoAI认知工程实验室应用认知科学、心理学、认知神经科学等有关学科的知识和技术，能够在任务过程中同步采集人员的多维度数据，包括行为、眼动、生理、脑电、脑功能成像、人机交互、时空定位、生物力学、动作捕捉、面部表情、物理环境等，通过研究人在与系统交互过程中的认知状态和规律，为人机环境系统，尤其是“人-信息”系统和“人-智能”系统的设计与测评提供原则和依据！

　　津发科技设立人因工程专业的学术科研团队、技术团队及研发团队，并通过多年与科研机构及高校的产学研合作，积累了人因与工效学领域多项核心技术，以及基于机器学习等人工智能算法的状态识别和人机工效评价技术与研究方法等，是国内人因工程技术中心。津发科技的实验室规划建设技术团队提供技术支持及售后服务，从实验室建设的规划与布局，到设备的培训与指导，多角度的进行实验室建设的全生命周期的服务.实验室建设方案实验室布局ErgoAI认知工程实验室分为主控室和若干间测试室. 记者在K605路公交车队的监控中心目睹了118路公交车上启用的GPS实时监控系统运作过程。电脑屏幕上显示着一张电子地图，上面分布了不少红色的汽车标识，有的汽车标识还在移动，屏幕下方，清楚显示着每辆公交车的行驶速度，行驶路线。“公交车加装GPS系统后，司机如果违反规定，监控系统将马上提醒。”西安通城公交公司的管理人员说。如果该条线路车距太大，也会及时提醒，前车司机适当放慢速度，后车司机适当加大车距，以免乘客等车过久。GPS智能调度系统可根据道路情况适时调整发车数量和时间，并能全程监控车辆的行车路线和速度，还可临时调派高峰车绕开堵车路段，直接前往客流量拥挤的站点输送候车乘客。