而这位记者则是另辟蹊径，他研究了船厂附近的摆渡船路线，随后搭乘摆渡船对两岸船厂的舾装码头进行查探，当然这样只能看到船厂正在舾装的部分战舰，但这也足以深深震撼到这位日本记者了.这位记者探访的重点同时也是摆渡路线上显眼的就是两艘正在舾装的075两栖攻击舰，日本对这款巨舰格外上心，不仅是因为075那4万吨的巨大排水量和堪比航母的巨大舰体，主要的原因是它的定位：两栖登陆作战！众所周知，岛是中日之间大的领土争议，目前这一中国领土被日本非法占据，但随着中国海空军的快速发展，日本对未来能否控制岛的担忧越来越强了!

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　　这种担忧并非空穴来风，中国海空军目前已经在空中、水面、水下乃至海上执法力量等领域超越了日本!这并非班长夸张：在空中，中国歼-20、歼-1歼-10C和轰-6K组成的豪华机队完胜日本F-3老旧的F-15J组合；在水面，不说中国两艘重型航母，单055加052D相控阵驱逐舰，无论是质量和数量上都远远超过了日本海上自卫队；水下更不必说，虽然威力巨大的09094核潜艇并不适合浅海活动，但中国大批加装了AIP水下推进系统的常规潜艇早已超越了曾经让人闻风色变的日本水下狼群!

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　　浮动干船坞具有一定的自主航行能力，可以被拖曳到前线基地下锚，为远离母港的各型军舰提供大修服务。它的存在免去了舰艇需要长途跋涉回到港口才能进行大修的麻烦，维持了前线舰队的战斗力，是具有重要战略意义的特种舰船.早在二战爆发之前，美国海军就已经建造了3个浮动干船坞：1901年建造的YFD-2，1905年建造的“杜威”（USSDewey）和1933年建造的ARD-这些干船坞被配置在珍珠港和菲律宾等美国海军的主要基地内!

　　参加海战的军舰们，在与敌舰激斗一番之后，不可避免地会受到大大小小的损伤，需要在脱离战斗之后进行修理。一般轻伤的修理，会由舰上的维修人员来完成，而稍重一些的损坏，则需要在浩瀚的大洋上作战时，舰队往往要前往距离母港上千海里以外的海域作战，一艘受到重创的军舰要返回遥远的母港是十分困难的事情.尤其是战列舰和航母等主力军舰若是脱离战线返港大修，容易在战场上造成一段较长时间的战力空缺，令己方舰队不论是进攻还是防御都十分被动.

　　中途岛战役期间，为了补充前线航母战力，美国海军太平洋舰队司令尼米兹严令：珍珠港内的维修人员要在三天内完成“约克城”号航母的维修工作.为了赶时间，“约克城”号在修理工作完成大半时就带上维修人员和材料起程赶往前线，在前往中途岛的路上完成剩下的修复工作.为了在日后的作战中规避出现这种由于战舰返港维修造成前线缺编的情况，美国海军开发了一种全新的特种维修舰船：浮动干船坞!浮动干船坞是用于舰船维修的海上浮动平台，待修的军舰进入浮动船坞之前，先在浮动船坞的水舱内灌水，使浮船坞下沉至进坞舰船的吃水线以下，然后，用设在坞墙顶上的绞车将舰船牵引进坞！

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