混凝土的养生时间应根据混凝土材料、气温及空气湿度等条件按规范加以确定!cfg桩施工中易出现的问题及解决办法混凝土用量超方原因：一是在钻孔过程中钻杆的离心力作用、灌注时混凝土自重作用、输送泵泵压作用下cfg桩都要扩孔，使得混凝土用量增加;二是地质原因;三是钻孔深度。解决混凝土超用量的方法：a、在cfg混凝土超用量大的地段，首摧使用缩小钻头和端部钻杆直径的方法;b、如果驱动钻杆电动机时刻调速电动机就把电动机的调速调慢，固定转速。

　　断桩是指cfg桩成桩后，桩身混凝土面不连续，中间有垂直于桩中心轴线的开裂或间隔!相类似情况的桩就成为断桩.原因：a、施工保护不够，有大型工程机械在强度未达到的cfg桩区域运行，时桩被压断或把桩头压碎;b、灌注混凝土时，混凝土灌注不及时;c、地质原因，地下水丰富易产生断桩;d、拔管和泵送混凝土配合不和谐;e、截除桩头时人为的遭到破坏！防止措施：a、对于施工保护不足造成断桩，有效的方法是加强已经灌注cfg桩区域的保护，用钢管或其他较结实的材料将场区维护起来，严禁一切大型机械进入;b、为防止排气阀设置不当造成断桩的，要经常检查排气阀，并将包裹排气阀的混凝土凿除;c、混凝土供应不及时造成的断桩，应加强混凝土调度，及时供应cfg桩混凝土，保证混凝土连续供应，就可以防止因混凝土供应不及时造成断桩！

　　 公司是一家以工程施工为主的企业，主打CFG钻孔灌注桩施工，更多产品详详情请拨打电话：13838888971经理 或到访河南省洛阳市高新区创业路15号。洛阳贡舜农业开发有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

　　d、对于地质原因造成的断桩，施工中是很难控制的，对流塑状和地下水丰富的地质情况应对cfg桩处理进行适应性论证;e、对于提钻和泵送混凝土配合不协调造成的断桩，应加强钻机手和泵车司机之间的教育，加强他们之间的默契配合程度;f、对于截桩头时人为遭到的破坏情况，应加强施工前的技术交底，必须用切割机切割，不可野蛮施工用大锤或挖掘机强行将桩头掰断，这样就可有效地避免断桩！河南桩基施工队成立于2003年8月，现有场地管理、技术人员17人，冲击钻20台、洛阳铲76台、6-10寸反循环汽车钻20台、旋挖钻机2台等及配套设备和机手、机长307人，有近10余年的桩基础施工实践经验!

河南CFG钻孔灌注桩施工哪家好

　　cfg桩施工的质量控制方法施工前须在调查的基础上，对拟定采用的A、B组换填填料、水泥、粉煤灰、粗、细骨料、土工格栅等材料进行材质检验，出具材质检测报告;对规范要求有合格证的材料必须取得合格证，对于甲控、甲供物资由招标确定，不得采用不合格材料;混凝土施工进行配合比试验、选定，并严格按选定的配合比进行施工！对进场的模具、机械等机具设备进行检查验收，确保其技术指标达标，运转正常，满足施工要求。cfg桩施工时，严格按确定的桩机类型、混合料配合比、保护桩长、终孔条件、拔管速度等工艺参数组织!

　　或者是把电动机更换为低速电机;c、调节输送泵的发门板，使管内泵压减小.d、控制成孔深度，不要钻的过深，控制在比设计桩长深20-30CM即可！窜孔窜孔是指在灌注晚一根cfg桩后，钻相邻下一根桩时，一根桩的混凝土面突然大幅度下降甚至将一根桩的混凝土钻出，更有可能使下一根cfg桩灌注困难!如果穿孔现象严重，一是加大桩间距;二是采取隔排跳打施工;另外钻杆的垂直度必须控制好不能超过1%。堵管堵管是指在cfg桩灌注过程中，混凝土凝固在输送泵管中，使混凝土不能正常输送而造成堵管。

　　 洛阳贡舜农业开发有限公司是一家专注工程施工的企业，在CFG钻孔灌注桩施工领域深耕十几年，对于CFG钻孔灌注桩施工，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的CFG钻孔灌注桩施工服务，并受到了客户的一致好评。

　　在cfg桩混合料灌注完成后，待混合料初凝时对置换土及浮浆进行挖除。清除置换土时应注意不得破坏硬化层及以下土层，避免对桩身造成损伤，必要时预留一部分置换土采用小型挖机进行清除.桩帽开挖前应对桩顶进行放样，确定开挖轮廓和深度，也可在开挖过程中采用水准仪进行标高控制.土模坑底应平整以利于截桩机在切割桩头时切缝平整，截桩作业完成后应对坑底进行清理，确保无浮渣等！严格控制土模开挖的坑底标高，利用截桩机的锯片与机底端有10cm高差的特点，确保截桩位置准确!　　近年来，随着我国工程建设的不断发展，基坑支护及桩基础工程越来越多，旋挖钻机是近几年钻孔桩施工中出现的新设备，其成孔速度快，施工方便，文明程度高，已逐步取代传统的回旋钻机及冲孔桩钻。但在岩层强度较高的地层，旋挖钻机施工速度较慢，甚至无法钻进，难以充分发挥其特点。本文结合广州地铁六号线龙洞站~柯木朗站区间竖井围护结构钻孔桩在花岗岩中风化、微风化岩层成孔施工过程中，采用潜孔钻配合，有效解决了旋挖钻机在硬岩层成孔的难题。